旅游汽车公司春运工作总结[大全五篇]

栏目:公司工作总结发布:2025-01-08浏览:1收藏

第一篇:旅游汽车公司春运工作总结

旅游汽车公司春运工作总结

从1月20日至2月25日历时36天的2006年春运工作已结束,我公司在春运期间安全营运,优质服务,无任何重大事故发生,做到了“安全、有序、优质、畅通”的目标要求,取得了让人满意的效果。现作总结如下:好范文版权所有

一、切实加强领导,认真部署工作。为切实做好春运期间公司工作,我公司成立

春运工作领导小组,形成一把手亲自抓,层层抓落实的工作格局。同时专门开会进行任务布置,并向各部门和司机发出通知,要求做好各自职责,要进行自查自纠,查漏补缺,消除不安全因素,确保春运期间安全有序营运。落实上级部署精神,加强安全管理工作。

二、提高公司从业人员安全防范意识,做好春运服务工作。强化驾驶员的服务质量意识,使更好的服务群众,方便乘客。我公司要求驾驶员使用文明用语,做好文明行车,要以人为本,优化服务,对春运期间客流多、任务重的情况,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,以真正体现旅运从业人员所具备的素质,树立公司形象。春运期间,全公司驾驶员服务总体良好。

三、深入掌握春运动态,及时反馈春运信息。我公司在每日记录营运情况外,好范文版权所有又派专人及时与司机进行沟通与指导,以便及时了解春运动态,随时解决可能存在的问题与矛盾。同时,管理部门根据上级部署精神,对全公司的营业要素、营运里程等进行每天统计,及时上报公司办公室,以认真做好上级交待的任务。

第二篇:旅游汽车公司各项制度

GPS信息管理制度

1、GPS信息发送由专人负责,严禁他人乱动。

2、监控管理平台对监控车辆发现超速违规行为的,须及时纠正违章车辆,并做好记录。

3、不得用平台互通功能发送与GPS管理工作无关的内容。

4、严格控制信息量,如无特殊情况不得任意呼叫车辆。

5、保证信息的畅通,如遇到故障,应及时通知各相关单位解决。

6、平台上传信息如有重特大或紧急问题,要及时向领导汇报。

驾驶员责任制

一、认真按交通法所规定的内容驾驶车辆,听从交通管理人员的智慧和检查,持证上岗,驾驶车辆时必须持有有效证件,持有“中华人民共和国的机动车辆驾驶证”、“旅游客运人员上岗证”、“从业资格证”和公司发的“准驾证”四证缺一不可,做到遵守法规,礼貌行车。

二、严格出车前、行车中、收车后的“三检验”进行安全检查,常规问题及时解决,杜绝事故隐患。

三、各种车辆出车时,必须持有主管部门的派车计划,并按照定点时间、路线行驶。

四、牢固树立“安全第一”、“服务第一”的经营理念,确保行车的安全,促进完成防范任务。

五、积极参加政治学习、业务学习,团结同事,互相帮助,爱岗敬业,认真遵守公司的各项规章制度。

驾驶员职责

一、热爱本职工作,熟悉车辆构造性能,能排除常见故障。

二、爱护车辆,按时保养,保持车况良好。

三、坚持“三检”制度,文明经营,优质服务、热情待客。

四、熟悉公司的规章制度,自觉遵守交通法规,确保安全驾驶。

旅游、驾驶员“十严禁”和“十不准” 严禁无证驾驶,不准违章会车 严禁酒后驾驶,不准违章变道 严禁疲劳驾驶,不准越线行驶 严禁强超强会,不准随意停放 严禁违章超员,不准乱停乱放 严禁脱保营运,不准无故旷会 严禁改装改型,不准乱填日志

内勤人员职责

发展生产,保证安全,提供服务,配合工作,内勤人员应做到:

一、做好客户的接待工作和回访工作,并做好办公室的各项工作和对各方面工作的了解。

二、负责接听电话说话和气,彬彬有礼,上传下达,做好有关记录,必要时马上通知有关人员。

三、认真完成上级下达的任务安排,配合计调工作,今日的事情今日办,不拖三拉四。

四、做好车辆行车信息,帮助领导搞好工作。

五、对客户的投诉进行调查、落实、并负责把处理结果及时反馈给顾客。

六、对司乘人员思想动态进行了解、调查、摸底,及时做好司乘人员的思想工作,保证司乘人员的思想工作,保证司乘人员不带情绪出车,为安全工作和优质服务提供保障。

七、及时把上级有关指示精神达到司乘人员,为安全生产和优质服务、正常管理提供服务。

安全员职责

一、贯彻执行国家安全法律法规和上级安全文件精神,执行公司安全管理制度,管理和监督本单位安全生产,按时完成公司下达的各项任务。

二、开展安全教育,搞好安全生产的宣传活动,不断总结推广先进经验,创新安全管理。

三、积极参加有关部门组织的各类安全活动,不断深入公司生产、生活区,主动开展纠正违章,检查隐患,堵塞漏洞等工作,预防各类事故发生。

四、负责日常安全管理和各类事故处理工作。

五、对各类安全隐患负管理、建议和处置的责任。对危害或可能危害安全生产的行为及人员予以劝阻或纠正处理。

客车源头化管理制度

一、按照全省客车源头化管理工作方案由县(市)区交巡警大队对辖区内从事劳动的客车,逐车进行登记建立档案,一车一档,专人管理。

二、必须配备专用档案柜,按照车号顺序,由上到下,由左到右,排列存放。

三、档案袋和有关表格由市源头化管理办公室统一规格印制下发。

四、档案内各种资料必须为国际标准A4纸尺寸。

五、档案资料内容包括:客运驾驶员基本情况登记表:车辆标准彩色照片;行驶证复印件;有效车辆保险单复印件;车主及驾驶员身份证复印件;准驾资格证明复印件;该车承包民警与车主驾驶员签定的安全责任书,月检、季检表原件。

六、月检表保存6个月,季检表保存12个月。

机动车驾驶员制度 一、五讲

1、讲文明:文明行车,礼让三行,爱岗敬业,弘扬正气;

2、讲道德:礼貌驾驶,救死扶伤,尊客爱货,安全行车;

3、讲法制:遵章行驶,维护秩序,严守条例,责在自学;

4、讲安全:保中精力,谨慎驾驶,保养车辆,杜绝隐患;

5、讲团结:尊重他人,约束自己,助人为乐,拾金不昧 二、十不

1、不将车辆交给没有驾驶证的人驾驶;

2、不驾驶与自己准驾车型不符的车辆;

3、不闯红灯;

4、不闯单线,禁行路线;

5、不违章调头;

6、不酒后驾驭车辆;

7、不违章超车、会车;

8、不超速行驶;

9、不违章超员;

10、不乱停乱放; 三、三做到

1、爱护车辆:经常维护保养车辆,保持客车车况良好;

2、遵客爱货:关心乘客,保障安全;

3、无违章,无责任事故:自觉遵守法规;维护交通秩序,保障行车安全。

公司例保检查制度

为认真落实“先安全,后生产”的宗旨,根据公司的有关文件文件精神,结合公司司机的劳动强度大,检查车况的机会相应的实际情况,为提高车辆的完好率,减少或杜绝事故的发生,特制定制度如下:

一、凡回场车辆一律进行例保检查,按计划做一、二级保养工作,凡我公司车辆必须严格遵守,每少一次罚款10元,不按计划二何的单车罚款100元,以保障车辆的完好性能。

二、凡检查出故障的车辆要立即修理,并在修复后由例保检查员验收修复情况,并在修复后由例保检查员验收修复情况,并做出登记,若检查出有故障的车辆,应修不修,公司扣证并停车,直到修复完好,擅自让病车上路者,发生的一切责任事故由单车自负。

三、为了其它车辆的及时检查,例保检查地沟不能长时间占用,以保证检查地沟的畅通和清洁卫生。

四、为保证不同发车时间的车辆都能及时检查,例保检查站,从早上5点至23点不断有人值班,望单车酌情安排例检时间。检查是手段,安全才是目的。望各车主提高安全意识,防患于未然,以减少不必要的损失,积极配合公司做好例保检查工作。

公司财务管理制度

1、财务人员必须认真执行《会计法》,履行好财务管理制度。会计做到日清月结,账实相符,账据相符,账账相符,账表相符。按月向公司法人代表送交财务报表。

2、资金必须统收统支,出纳现金必须当天存行,严禁将现金放置家中或办公室内,杜绝假钞和差款缺据。

3、公司账户印鉴和各种专用票据,必须由两人以上保管,严禁一人统管印鉴和未经领导审批的票据入账。

4、会计管账不管钱,出纳管钱不管账。现金由出纳统一收支,建立现金日记账和车主交费台账,每月核对一次,严禁坐支、挪用公款。各种必须垫支的款项,经法人代表审批后实施,谁垫支,谁归垫,财务人员负责催收拖欠款.5、出纳人员支付费用时,严格遵守审批制度,会计做账必须严格把关,无法人代表审批的票据一律拒付,一律不能入账,收支情况要随时报告领导。

6、会计出纳在做好本职工作的同时,应做好兼职工作和领导交办的其他事项,做到一专多能、一员多用。

第三篇:旅游标准化持续改进阶段工作总结(旅游汽车公司)[推荐]

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进展情况汇报

自公司标准体系建立后,公司各部门开始标准实施的持续改进管理。其主要内涵是以PDCA循环的质量管理理念、“每人每天有进步”的市场进化生存理论和“海燕不畏艰难”的特色文化为指导,建立一套科学高效的持续改进运行体系和保障体系,努力实现打造品牌的总目标。

这种管理方法通过分项优化竞争力要素,持续提升公司的综合竞争实力。在“目标确定、标杆确定、差距确定的情况下,公司结台自身实际情况构建了持续改进管理的运行体系,即 市场要求和用户需求为中心,对每一个需要改进的竞争力构成要素按照“标准设立与调整一一贯标——检查考核一一考核评价一一奖惩一一偏差分析与改进”的流程进行持续改进螺旋提升。

其主要做法是:

一、建立持续改进的组织机构

公司按职能分工形成了旅游标准化工作领导小组。下设旅游标准化工作领导小组办公室,公司旅游标准化工作领导小组办公室协调、指导公司各部门三级工作网络。

各项管理改进的公司旅游标准化工作领导小组由公司一把手挂帅,负责重大问题的解决,领导小组成员中的具体

责任人由分管工作的副经理担任,负责改进目标和考评标准的制定。公司一把手有两个角色定位:一是各项改进标准的“捍卫者,每一个管理标准改进的实施制度出台后,执行中难免会出现标准与过去惯例的冲突.这时公司一把手要坚决捍卫标准,成为标准的“守护抻”。二是标准执行的“追催者”,各项标准发布实施开始,就一直在标准推行的后面追催,直至每一项管理改进都按既定的标准不折不扣地推行。

公司旅游标准化工作领导小组办公室分别由安全部、运营部、财务部、办公室等职能部门负责运作,重点是对各项标准执行情况进行检查、评价、考核。专项实施小组 由各部门与其管理人员组成,负责按工作目标制订实施计划和具体执行方案,并负责按工作进程表对每一项管理改进的量化指标予以落实。

在持续改进工作中的每一个成员,不论是领导者、管理者还是执行者,在公司原有的组织结构中都有相应的岗位和职责,使得持续改进的组织体系与原有的组织体系间构成矩阵式的项目管理方式,在日常的生产经营活动正常运行的同时,保证了各项管理改进项目的不断开展和持续推进 如,由公司总经理挂帅,负责旅游标准化办公室的副经理具体负责的“质量程序文件评价委员会”下设由各部门负责人担任第一责任人的质量程序文件评价管理办公室,具体实施持 2

续改进活动的“质量程序文件持续改进实施小组”三级工作同络职责分工明确,流程简化,运转灵活,运作落实。

二、设立改进目标

公司以同行业先进水平为标杆,以实际能力和管理水平为出发点,制定出持续改进的起始和递进目标。

根据阶段重点.对改进项目横向扩展在设立改进项目时,遵循“化大为小、突出重点,分步实施”的方针,将打造名牌的目标分步实施,立足于阶段重点和实施条件,设计每一个发展阶段的改进目标和改进项目,并以成本、质量为核心,将持续改进的运行体系运用到多个营理环节中。

公司根据最突出的“四个不统一”的问题确定了此阶段持续改进的对象:一是员工思想不统一,行为不规范的问题;二是质量程序文件不统一,标准执行不严的问题;三是安全管理认识程度不统一,安全及应急标准落实不到位的问题;四是员工参与积极性不统一的问题。针对这4个问题,将此阶段持续改进的重点项目确定为素质管理、品质管理、现场安全管理和合理化建议管理4个大项。

三、目标的分解和落实

为保证改进活动目标明确、过程可控,落实到位 在确定了总体改进目标和过程控制目标后.依据重要性和可控性原则,将过程控制目标进一步细化、分解为考核评价指标,并对指标尽可能量化,不能量化的则尽量具体化。

1. 分解目标.按照标准体系文件对每一个改进项目的考核评价指标都从时间和组织结构两个方向进行了分解,并形成了量化指标实施指南。在时间上具体分解到每月、每周和每天,在人员组织上分解到每个部门和每个员工,构成一个完整的指标体系,使人人有目标.事事有标准。

在各项管理改进目标细化分解的同时,公司旅游标准化办公司制定出相应的程序文件和管理细则,形成了一套考核管理办法。自实施持续改进管理以来,已根据重点改进项目陆续制定出台了《员工业绩持续评价及改进考核办法》、《质量程序文件持续评价及改进考核办法》,《安全持续评价及改进考核办法》、《员工合理化建议持续评价及改进考核办法》、《持续评价及改进考核办法》、《服务质量持续评价及改进考核办法》、《车辆维护管理持续评价及改进考核办法》等七个体系文件 每一个体系文件中都涵盖了总体改进目标,过程控制改进目标、各部门具体改进内容和每一项改进内容的评价分值及各部门实得分所对应的A、B、C三个档级。

2.落实目标。各专项委员会在制定标准体系文件的同时,要求各部门根据实际情况将细分后的目标制定为员工的工作指导册,指导册根据所分解的目标,制定对应措施,将措施固化为员工的标准工作规程,确保标准和各项指标的落实。

在改进目标落实为工作指导后,各部门根据具体考棱内容进行日常自查、自评、自动整改,并作详细的 自查目志,填写不合格项的整改效果追踪卡,以保证改进目标的最终落实同时,为确保改进目标落实到位.改进结果达到实效,公司提供了人 财 物、制度四大保障。

四、考核评价

坚持对各项管理改进进行持续评价考核,将改进活动中的成绩显现出来,也将问题暴露出来。

1.考核流程化

按照持续评价及改进考核办法中规定的考核流程和操作指南,定期(一般每月一次)考查结合不定期抽查的方式对各单位的改进活动进行考核。考核主要采用抽样检查、量化打分、面谈、查阅记录、现场查验等方式,最终的考核结果以各单位实得分值所对应的A、B、C三个挡级体现。

评价透明化图

对本期考核结果进行综合评价,以各单位的考核得分为基准,评估公司持续改进的整体趋势,井在专用公告板上公布,将考评公开化.透明化。公司旅游标准化办公室根据评价结果向受检单位反馈 《持续改进工作情况通报》和《不台格项报告》。在进行质量改进活动时,根据《质量程序文件持续评价及改进考核办法》制定的考核评价操作指南,由“质量程序文件评价管理办公室”每月定期采用抽样方式,5

通过面谈、查阅文件 现场查验等方法,收集客观依据,并详细记录检查情况。在发现问题后,展开追溯和调查,查清责任人,向受检部门口头通报不台格情况,提出相应的改进建议。同时,对查出的不合格项按评价标准(严重不台格项扣8~l0分、一般不台格项扣4—7分、轻微不台格项

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