第一篇：新入职员工见习期总结报告 吴昊

新入职员工见习期总结报告

姓名：吴昊 学校：海南大学 专业：机械设计及其自动化

时光荏苒，转眼间从2013年8月至2014年7月为期十一个月的车间实习即将结束。我不在是一个刚毕业初来乍到在车间实习手忙脚乱的大学生，逐渐成为一个真正汽车人。车间实习是我们正式工作之前必经的阶段，其将理论与实践相结合，有助于我们充分了解车间生产工艺流程与具体实际，为以后的工作奠定坚实的基础。在车间实习更能磨练人的思想和意志，长时间繁重劳动之后，每个人都会产生彷徨和迷茫，很多人因此而放弃，这实在不是明智之举，如果这种磨练都无法承受，何谈以后的实际工作。古之成大事者，不惟有超世之才，亦必有坚韧不拔之志。现将见习期总结汇报如下：

一、在各见习部门见习计划完成情况；

1、涂装车间（2013年8月至2013年11月）

涂装车间是我第一个实习车间，我在面漆班主要负责驾驶室转挂，保险杠和车门搬运，漆料废渣清理等工作。第一次进车间干活一开始手忙脚乱，在师傅的耐心指导下学会操作生产设备，更重要的是开始对青汽的车型有了初步的认识，如何一眼就辨认出大威、悍威、赛龙等各种车型。慢慢学会看车间计划，学会简单辨别面漆不合格的驾驶室和保险杠，看懂驾驶室的喷涂过程，初步了解汽车厂是如何运作的。这是汽车厂给我上的第一课。

2、冲压车间（2013年11月至2014年2月）到冲压车间报道第一天，在技术组组长于工的安排下，由王工先给我们进行了车间安全教育，使我们深刻认识到车间安全意识的重要性并了解了冲压车间存在的各种需要注意的安全事项。然后，我们在技术组实习，期间我们多次协助王工进行工艺图纸的存放更新工作，对工艺图纸的存放更新流程规范有了一定的了解。在技术组实习期间，我们也多次到车间生产线上进行观察学习，并着重学习冲压/铆接工艺理论知识，了解车间工装、设备使用管理的相关规程，熟悉产品质量控制方法和要求，熟悉冲压车间铆接生产工艺的流程和步骤，了解铆接工艺的基本操作以及维修铆钉的基本方法。冲压车间的实习让我们懂得车梁是如何造出来的。尤其通过对五千吨工段的着重学习，对冲压的工艺流程和操作有了一定了解。在五千吨平板冲工段实习我们发现每张钢板一旦冲坏很难修复，若冲坏未能及时发现等到做成车间后果更为严重。因此，为了减少钢板的浪费、成本流失，车间需对生产设备定期检修，对工人进行定期指导培训和考核，对件的质量严格把关。

3、焊装车间（2014年2月至2014年5月）

焊装安全员给我们实习大学生进行了安全培训，了解车间的安全制度和措施；之后整体参观了焊装生产线，从地板线一直到调整线，安全员详细说明了每个工段的任务和具体存在的安全隐患；最后，进行了人员的分配，我在地板线二工位，主要负责焊接侧地板、后地板、中地板。地板线是驾装车间的倒数第一道工序，负责将驾驶室地板的整体焊接成型工作，之后经过主焊线和调整线送往涂装车间，或发外委。通过驾装的实习，我们熟悉了驾驶室是如何造出来的。焊装的工作确实比冲压辛苦，下班较晚，其中一个很重要的原因是流水线慢。而造成流水线缓慢的原因是，涂装的生产能力有限，焊装新制造的驾驶室不得不堆放着车间内，当无处可放时，流水线被迫停止，同时，咱厂部分驾驶室要发给外面的其他生产单位，他们从中赚取很多利润，而且，驾驶室都放在车间外的空地上，靠叉车将其堆放到物流车上，之后发往外委生产单位。焊装是我感觉最累的车间（没有之一）因为被分配到最累工位，并且产量多，大干期间休假少，感觉身心俱疲，但是感觉身兼一份责任，作为一名大学生，要让别人看的起，不能让工人师傅背后说大学生什么都干不好，不能给自己大学丢人，怀着各种责任我必须坚持下去。

4、总装车间（2014年五月2014年7月）

总装车间，将冲压车间制造的车梁和焊装装车间生产的驾驶室整合，把发动机等零部件安装到车身上，是我厂汽车制造最后也是最重要的生产部门，也是工作最为繁重的部门。

在此期间，我们施行轮岗实习。A线、B线、内饰三条线每条线一个月，因此，总装也是我们实习至关重要的一个车间、在这里我们了解汽车厂各种卡车的装配工艺，从侧面、正面了解载货车、牵引车、自卸车的特点。真正的做到理论结合实践，技术指导生产。

二、见习期间的主要收获；

1、充分了解一线生产实际。学习了车间生产工艺流程与具体实际，熟悉了汽车的各零部件及其配件的物流情况，为以后的工作奠定了坚实地基础。

2、做事要有计划。有了明确的计划，目标才能清晰，做事才能事半功倍。

4、时刻注意细节问题。每辆车的生产都经过几百道甚至几千道程序，大到车架，驾驶室的分装，小到一个螺栓的打紧，一个微不足道的程序的疏忽就可能会对整车带来不可估量的影响。在总装车间A线实习时，一小师傅在每次打完发动机前后悬时，总会在螺栓上面做个记号，几次之后，好奇的我经过询问才知道那是用来做复检标记的，在关键程序中都会有各自的标记存在。

5、保持良好心态。在工作不尽人意的时候，要学会调整自己，把握好工作的心态，用积极地态度去处理问题。对待工作不能挑肥拣瘦，对自己从严要求，想尽办法圆满地完成领导布置的工作，出色工作并将自身的正能量传播出去，带动周围人释放正能量，营造一个开心繁忙的工作环境。

三、通过见习，自身还存在什么样的不足，如何改进； 在整整11个月的实习工作生活中看到了很多，学到了很多，也发现了自己不足的地方有很多。比如，发现自己经常找不到自己的工具，这说明自身有时候比较粗心大意，必须要改掉这些丢三落四的坏习惯。有时候死要面子，生病的时候不愿请假，结果病情加重以至于不能顺利完成工作。但是我相信，通过公司领导及同事的悉心指导和帮助，我一定能在今后的工作中更好的提高自己的工作能力和综合素质，更好的完成本职工作，不断谋求与企业的共同发展。

四、自身职业倾向，自我职业发展定位；

2013年青汽推出了自己的新产品“V卡”，就现在看市场反应不是很乐观。究其原因，咨询了很多人，经过反复研究琢磨，总结为研发实力不足，生产工艺落后（仅代表个人观点）。因此，我迫切想进研发部做一些真正汽车技术方面的工作，涂装、冲压、机模修这些与汽车技术关系不大的部门不感兴趣。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强我相信一定能够胜任研发工作。若领导另有安排，生产制造部和质保部也比较感兴趣。

五、对企业、见习安排提出建议；

在公司的见习安排中，我们收获了很多，成长了很多，因此在这里要衷心感谢悉心为我们安排此次实习的公司领导。我们在车间实习多为固定工位顶岗实习，虽然管理部要求实习大学生在车间进行轮岗实习，但是车间需要照顾生产实际，难以调度。而轮岗实习可以让我们更快更多更全面地了解公司生产实际与各个细节，对以后的正式工作带来更大的帮助，但是各方面的协调调度的确存在一定的工作难度，希望在以后的见习安排中可以加强各方面的沟通，尽量多进行轮岗实习。

走过车间实习这段经历，学习到很多过去未曾学到的东西，每天都感觉自己在成长，而成长的快乐是任何事物都无法取代的，收获了很多，收获的喜悦是激动人心的。在这里，要感谢领导的悉心安排与教诲。在实习期间，我们遇到很多优秀的前辈，在他们身上，我们学到很多，那种乐观的心态和雷厉风行的作风最值称道。车间的工作确实异常辛苦，但工人师傅们兢兢业业，任劳任怨，圆满的完成了上级交付的任务，他们不愧是青汽厂的脊梁，我们由衷敬佩。因此，我们将继续发扬艰苦奋斗的精神，以不服输的斗志迎接挑战，以百倍的热情投入到新的工作中去！

第二篇：新入职员工年终总结—总结报告

新入职员工年终总结 — 总结报告

篇一：新入职个人年终总结 ?年终总结 ?2016 年已经远去，青春年华也在慢慢流逝。过去的一年是很匆忙的一年，时间如白驹过隙，不经意间就已流走。过去的一年是很有意义的一年，佳妻伴侣给我温暖生活，有了一个自己温暖的小窝。过去的一年是很成功的一年，心仪的工作让我干劲十足，为我通往成功的道路迈进了一大步。

?2016 年是我新工作开始的一年，在领导和同事的帮助下，对公司的文化有了深层次的了解，也对自己的本职工作有了更深刻的认识。一个好员工一定要做好自己的本职工作，虽然我入职时间不长，但是我相信在时间的长河中我一定会被认可。过去的一年，我总结了许多：

?一、世上无难事只怕有心人 ?刚来到工作岗位，一切都很陌生，虽然都是跟环保相关，但是处理的东西是不同的。在同事的指导帮助下，我针对性的查阅了大量资料，不断的学习相关知识，翻阅图纸，看一些工程实例，对我所担任的环保工作有了一个全新的认识。我相信在新的一年我会做的更好。

?二、诚心做人踏实做事 ?诚诚实实做人，踏踏实实做事，是父亲经常对我说的，我也谨记在心。我要诚信对待每一个客户，认真解答客户的疑问。我也要认真对待每一个项目，认真做好每一个设计方案，按照客户要求随时更新方案。不怕苦，不怕麻烦。

?三、工作中的不足与改进 ?参加工作两月有余，尽管在公司的项目及个人的设计方案上有所进步，但是仍存在许多不足：

?首先就是对项目现场认知的缺乏，可以说是零基础，接下来的工作中要不断完善自己对项目场地的认知。

?其次就是设计方案的不完整性。有时候做完方案，自己看了很久也看不出什么错误或者不足，这是没有丰富的设计经验导致的结果，我要不断的充实自己的专业知识，不断完善自己的专业水平，更要对客户的要求做完最大程度的满足。

?四、目标规划 ?在到来的 2017 年，我要给自己定一个目标，也许不是很高，不是很伟大，但是我自己为自己制定前进的方向：

?1.节后争取做一个完整的项目，也希望公司给我这个机会。我要从中学习?知识，补充自己的不足，及时纠正自己的错误的设计方法和主管臆断，做到设计与实际相结合。

?2.希望有机会多去项目现场观看。设计有时候就是纸上谈兵，实际的项目 ?实体建筑和图纸信息不符，这就导致设计的错误，去现场观看找出不同之处，在设计时有针对性的更改。

?在过去的时间里，通过不断的学习和提高，我已经渐渐适应了工作环境，也认识了公司的企业文化、经营理念和人文气氛，同时也认识到了自己需要学习提高的地方。我相信，通过公司领导及同事的悉心指导，自己一定能够在今后的工作中更好的提高专业水平和综合素质，更好的完成工作！

?最后，感谢关心和帮助我提高的领导们、同事们！祝公司的发展蒸蒸日上不断超越！

?报告人：xxxxxxxxx ?2017 年 1 月 10 日 ?篇二：新员工工作总结 ?2015 新员工年终总结 ?第 1 篇：公司新员工个人工作总结光阴似箭，时间如梭。转眼间上班已经一年多了，回首过去的一年，内心不禁万千。虽 ?然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考公司新员工个人工作总结验和磨练。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提 ?升自身素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，?领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最 ?衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能 ?令公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，?较好的完成各项工作任务。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态 ?度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于 ?助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要建材公 ?司新员工培训总结求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着公司 ?各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。

?为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出 ?应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工 ?作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，?加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，要充分发挥自 ?己的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新 ?形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉 ?业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况 ?下，大家都能够主动承担工作。经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全

?转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越公司新员工 ?工作总结得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都 ?是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以 ?赴。通过这一年的摸打滚爬，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、?触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。由于我们的见习工作结束后，就是正式参与 ?齿轮箱的装配了。也就是要独立的去工作了，师傅只是起指导的作用，关键在于自己。由于 ?我在实习期间的好学和认真的工作态度，练就了很好的基本工，所以工作起来就很顺利，识 ?图能力也很不错，很快就适应了独立装配的这份工作，而且也多次受到领导的好评。由于我 ?在实习期见，就直接参与齿轮箱装配，所以，独立工作后，也就是师兄师弟们一起继续装配 ?齿轮箱。由于齿轮箱是一个比较复杂的设备，装配精度要求很高。齿轮箱在装配过程中有经 ?常有热装和冷装，这些装配对装配人员的要求是非常严格的，尤其要准确测量其加热或冷却 ?后的尺寸，因为刚从学校出来没有测量的经验，后来在师傅的耐心的讲解和指导下，慢慢的 ?掌握了测量的窍门，加上平时多练习测量，这些问题也就慢慢的随之解决，现在觉的它也没 ?有什么难的，只是，没有掌握窍门而已。平时在装配过程中会遇到很多问题，遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案，在 ?这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西，在这一年的装配工作中也总结

了不少经验，?为我以后的齿轮箱设计工作打下了良好的基础，使我受益匪浅。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的 ?为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼 ?于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，?共同进步。争取更好的工作成绩。第 2 篇：新员工的工作总结汇报在#######一个月的的工作经历，给我很多的收获和感慨。####给我的第一印象就是从网站上了解到的精心设计，优质服务的企业宗旨和奋力拼搏、?无私奉献、密切协作、认真负责的企业精神。这些优良的传统在我这一个月的工作中都深有 ?感受。

?入职的第一天就感受到公司以人为本的文化和用心服务的精神，人力资源的同事上午帮 ?我办完入职手续，下午部门经理带着我熟悉工作环境和介绍同事认识。行政助理随后带我领 ?取了办公用品。这些让我作为新员工紧张的心情得到了释放。我相信自己会很快的融入这个 ?团队。

?经过一周的接触和学习，我明显感觉到的是我们设计一室团结一致，密切合作的良好工 ?作氛围。我们同事之间，并没有明显的年龄、资格之分；领导和员工之间也没有想象中的那 ?种严格的级别之差。大家彼此相互合作和关心，工作上认真负责，会议中热情商讨，休息时 ?随意调侃，所有的一切都让我感到振奋和亲切，这样一支年轻的团队会让我在经后的工作中

?和同事交流、学习起来更方便。初到公司时心中的那份忐忑不安也被一扫而空，加快我融入 ?了这个年轻的团队。

?在随后几周的的工作、学习中，我了解了公司的发展方向和策略，清楚了各部门的职责，?明白了公司的业务流程，自己的职责也更清楚。为了近快的接触设计工作项目经理安排我跟 ?同事参加了几次工程现场勘察和技术交流，明确了勘察工作中注意的事项、需采集的现场数 ?据和随后需要完成设计方案的工作：

?1、勘察调研，负责整理查勘资料并进行分析处理，?2、根据查勘资料，提出工程建设原则、建设思路、建设方案，与建设方讨论。

?3、负责与客户项目主管及工程人员的技术汇报、交流和沟通，明确并满足客户要求 ?4、按国家及行业规范、设计院相关规定及设计范本，正确编制完整的设计文件，图纸及 ?概预算 ?5、负责专业设计文件的编制、送审、修改和出版、对设计中出现的问题作出处理 ?6、参与建设方的各种评审会议，及时处理评审中出现的问题 ?7、与建设方保持良好的沟通，获得信息和资料，做好后期客户服务，满足客户要求这 ?个月里我领悟到了要成为优秀设计人员的必备条件：1、具有专业知识，作为一名设计人员，?必须要有专业技能、工作要细心、谨慎，优质的设计质量对自己、对公司、对客户负责。2、?树立客户至上的服务理念主动与客户沟通。细心了解客户需求，精心设计客户需要方案，尽 ?力提供客户满意服务，保持良好服务形象。3、团队合作是一项集体创作的过程，讲的是各专 ?业、特长间的密切配合。这才能给客户优质的服务。对于我这么一个初涉通信设计工作的来说，需要了解更多的专业知识、积累设计经验、?熟练绘图操作。所以我必须从点滴学起，从小事做起。负责带我的师傅也告诉过我：设计工 ?作一定要细心、认真负责。不能出现大的错误、出现小的问题必需及时处理。这就提醒我做 ?每一项工作都要从细微入手，将小事做好，努力把小事做细，小事成就大事，因为细节决定 ?成败。

?一个月里我努力学习专业知识并且做了一些工作，但距离岗位职责的要求还有差距，如 ?理论水平、绘图能力上还有待进一步提高，对新的工作流程还不够熟悉等等，这些问题，我会在今后的工作中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职，服务公司。记得有这样一句话因为热爱，所以选择；因为选择，所以坚持；因为坚持，所以成功。

?我也同样，因为我选择设计工作所以我会坚持做到最好。为自己开拓一片新的天地，为公司 ?的发展做 ? ?

第三篇：新入职员工如何安全渡过见习期

新员工加入一个组织后，将会面临各种各样的考验，导致其在这一阶段的心理波动很大。如果能准确把握新员工入职后不同阶段的心理状况，并给予及时疏导，将会增加组织的向心力，减少新员工因为工作环境、生活压力、与组织之间的价值观冲突带来的挫败感，加速其融入工作、融入新生活的步伐。

新员工进入公司，其生活环境、社交圈子发生了巨大改变，其价值观、理想也需要经过一个与企业不断磨合、调整的过程，在此期间其心理变化可谓是一波三折。如果不能及时把握该时期新员工的心理变化，并给予有效疏导的话，不但会延长其适应期，还有可能造成新员工的离职，给企业和员工造成不必要的损失。笔者根据对部分新同事的调查以及对相关资料的参考，归纳出了新员工心理变化的几个阶段，分析了这几个阶段新员工的心理特点，在此基础上提出了一些心理疏导建议。

新员工见习期心路历程

新入职员工在企业里一般会经历一个兴奋——无助——沮丧——调整的心路历程。HR需把握新入职员工的心理波动，帮助他们渡过见习期。

第一，兴奋期。兴奋期主要发生在入职教育培训阶段。毕业生从学校步入企业，面对全新的环境，对新环境的恐惧与兴奋并存，但由于该时期与许多和自己年龄相仿、教育背景相似的新同事一起参与培训，彼此的相似性很容易使他们走到一起，心理上可以彼此倚赖，兴奋便会暂时将恐惧掩盖。在此时期，新员工往往对现实生活中的挫折估计不足，而对企业、对自己的期望过高。一旦入职培训结束，与同龄人分开进入一个完全陌生的环境，进入所谓的“断乳期”，兴奋感便很快被恐惧感所替代，由此便会进入第二个阶段——无助期。第二，无助期。新员工产生无助感通常是由这样几个方面的原因造成的：首先，与学校单纯的人际关系相比，企业的人际关系要显得复杂的多，许多新员工面对这种复杂的人际关系往往会显得无所适从。最近智联招聘网做了一个职场新鲜人的调查，在“当你是新鲜人时，最头疼的事是什么？”的问项中，与上司和同事的关系处理，占47%；其次，老员工往往有固定的交往圈子，由于对新员工不熟悉，很难在短时期内