第一篇：学习川藏铁路开工之际重要指示心得体会

学习在川藏铁路开工之际重要指示心得 体会月 8 日，习近平总书记在川藏铁路开工之际作出重要指示，强调“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献”。

没有比人更高的山，没有比脚更长的路。再高的山、再长的路，只要我们锲而不舍前进，就有达到目的的那一天。“两路”精神是公路建设者崇高品质的真实反映和高度概括，集中展现了一代又一代“两路”人的精神风尚和“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，是宝贵的精神财富。年轻干部对“两路”精神的传承在于铭记，而最好的铭记就是践行。

勇当改革的“开路先锋”，续写“奋斗进取”的春天故事。在过去的 40 年里，在党中央坚强领导下，深圳特区的干部群众“逢山开路、遇水架桥”，勇当改革开放的开路先锋和时代尖兵，有力书写了春天故事。“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，正是“两路”精神在改革开放时代中的升华与传承。当今世界正面临百年未有之大变局，年轻干部在搭好国家发展这辆复兴号动车的同时，也要努力跑出自己的加速度，在危机中育新机，于变局中开新局，续写更多的春天故事。同时，一定要敢闯敢试、苦干实干、积极求变，善于转危为机，当好改革攻坚的“开路先锋”，扛起肩上的职责与使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。

甘当干事的“蓝领专家”，弘扬“精益求精”的工匠精神。我国社会主要矛盾的变化反映出，人民群众的需要不是一成不变的，而是随着经济社会发展日益增长的。这决定了增强人民日益增长的美好生活需要的工作没有终点，只有连续不断的新起点。习近平总书记指出：“我们是全心全意为人民服务的党，追求老百姓的幸福。路很长，我们肩负的责任很重，这方面不能有一劳永逸、可以歇歇脚的思想。唯有坚定不移、坚忍不拔、坚持不懈，才能无愧于时代、不负人民。”因此，年轻干部一定要不断改变原有工作的思维定势，用放空过去的态度不断学习，全面融入经济社会发展新大局。同时，明确自身定位，继续发扬“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神，做日常工作中的“蓝领专家”，坚定专注、脚踏实地，从细处着手、从小事做起，绝不好高骛远，在新时代履行好自己的岗位职责。

争当建设的“神笔马良”，擘画“十四五期”的美好蓝图。以习近平同志为核心的党中央开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，这是新时代年轻干部的新使命。站在“两个一百年”的历史交汇点，把《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》蓝图变为现实，是一场新的长征。年轻干部要深刻认识十四五规划的重大意义，进一步增强使命感、责任感、紧迫感，昂首阔步踏上建设文化强国、教育强国、人才强国等强国“两路”。同时，在徐徐展开的“十四五”画卷面前，每个年轻干部都是持笔人，要以更大的勇气、更大的魄力与担当，做新时代的“神笔马

良”，以山河为宣纸、道路为线条，勾勒出各项事业的蒸蒸日上的祖国“千里江山图”。

第二篇：学习对川藏铁路开工建设重要指示心得体会

学习对川藏铁路开工建设重要指示 心得 体会月 8 日，川藏铁路（雅安至林芝段）开工建设。习近平总书记在对川藏铁路开工建设作出重要指示时强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。

什么是“两路精神”？2014 年，习近平总书记就川藏、青藏公路通车 60 周年作出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。他指出，60 年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。当前，脱贫攻坚正进入收官战，打赢脱贫攻坚战，尤须弘扬“两路精神”。

打赢脱贫攻坚战，需要一不怕苦，二不怕死的精神。打赢脱贫攻坚战，每年要让上千万的贫困群众脱贫致富，让他们住上好房子，过上好日子，其艰难困苦远超普通人的想象，面对“硬骨头”，面对脱贫路上的艰难险阻，广大扶贫干部发扬了一不怕苦、二不怕死的精神，勇挑重担，用他们的“脱皮”去换来群众脱贫，用他们辛苦指数去换来群众的幸福指数，更有高达 770 多名扶贫干部牺牲在脱贫攻坚第一线，这是特别让人感动的。

打赢脱贫攻坚战，需要顽强拼搏、甘当路石的精神。众所周知，贫困地区群众，大多居住在偏远山区，一些特困群众，更是居住在气候恶劣、地势险要、交通不便的大山深处，要让这些地方的贫困群众脱贫，既需要干部群众团结一心，心往一处想、力往一处使，顽强拼搏，也需要广大扶贫干部一届一届接着干，甘当铺路石，甘做“潜绩”。不少贫困地区群众脱贫，就缘于干部群众一年接着一年干，久久为功，取得了成效。

打赢脱贫攻坚战，需要军民一家、民族团结的精神。脱贫攻坚战场上，自然少不了最可爱的解放军战士，这当中，既有人民军队利用自身优势，尽心竭力帮助驻地的贫困群众，也有子弟兵千方百计为乡亲们提供理念、技术、资金上的帮助，而且身体力行，冲在一线；更有活跃在脱贫攻坚第一线的数以万计“兵支书”，他们为打赢脱贫攻

坚战，作出了卓越的贡献。脱贫攻坚战，更是书写了民族团结、携手与共、齐心协力奔小康的奋进之歌，各个少数民族贫困群众如期脱贫，就是最好的证明。

第三篇：学习对川藏铁路开工建设重要指示体会心得

学习对川藏铁路开工建设重要指示体会 心得

六十多年前，两段进藏路，满载梦想与期待奔驰高原；一条青藏线，穿越历史和未来，开辟西藏发展新纪元。“两路一铁”孕育出“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的两路精神和“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，展现出老西藏人“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”发展西藏的坚定信仰。

如今，川藏铁路开工建设，习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见，要充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。自川藏公路、青藏公路、青藏铁路“三大哥”建成通车，在党的领导下推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展，对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用，现在“四娃”川藏铁路横空出世，续搭西藏连接内陆新命脉。

搭建藏族同胞与各族人民的“连心路”。中华民族是五十六个民族在一起的大家庭，各民族的同异共存，构成我们丰富多彩的中华民族。而川藏铁路建设将会进一步增加内地和西藏紧密联系和交流，吸引双向流动，不断增强各民族交流交往交融，形成民族融合互嵌空间分布格局，创造各族群众共居、共学、共事、共乐的和谐局面，让各民族在中华民族大家庭中手足相亲、守望相助，形成“你中有我、我中有你，谁也离不开谁的中华民族多元一体格局”。

架起雪域高原迈向现代化的“腾飞路”。新一条进藏铁路的修建，有利于西藏建成西南经济走廊的交通纽带，成为与我国西部周边国家交流交往的中心，提升国内外经贸合作渠道，实现区域互联互通；有利于增强西藏“引进来”内地和国外发展优势资源、西藏资源禀赋“走出去”的动能，带动区域间的文化、人才、资源、科技、经济等资源的交流与优势互补，对川、藏两省区的经济发展提供更广阔空间和可持续的动力；有利于密切西藏与川渝经济圈的联系，依托长江上游经济圈、南亚经济圈为腹地，促进西藏产业结构科学调整，优化市场成分，加快城镇化和工业化、现代化的进程，带动西藏经济实现“跳跃式”发展。

贯通全国人民共创非凡业绩的“奋斗路”。青藏铁路精神，是“老西藏精神”的继承和发展，在党中央的领导下，几代“老西藏”热爱祖国，热爱西藏，以边疆为家，全心全意为西藏人民服务，他们发扬“一不怕苦，二不怕死”的革命乐观主义精神和英雄主义气概，为祖国的边疆安全和发展奉献一切，所以中国人民打破了外国人“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”的断言，创造了铁路奇迹。在科技医疗等快速发展的今天，习近平总书记要求川藏铁路“科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设”，体现出民族自信和国家强盛的底气，但是我们不会将历史遗忘、不会将精神遗弃。我们要一贯继承和发扬“老西藏精神”“两

路精神”“青藏铁路精神”，孕育“川藏铁路”精神，鼓舞全区各族干部群众众志成城，坚决战胜前进道路上的各种艰难险阻，使西藏不断发展繁荣，使“中国号”这艘巨轮继续破浪前进、扬帆远航！

未来，我国还会建设新藏铁路、滇藏铁路等连接世界“第三极”的道路，让西藏发展这条藤上结出“五娃”“六娃”，甚至会修建高铁，“七娃”“八娃”紧随其后，推动西藏社会全面进步，西藏各族人民共同繁荣！全面步入小康社会，一个民族不能少！实现中华民族伟大复兴，一个民族也不能少！

第四篇：学习川藏铁路开工建设重要指示精神心得体会二

学习川藏铁路开工建设重要指示精神心得体会

近日，总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。

川藏铁路（雅安至林芝段）开工动员大会11月8日进行。新建川藏铁路雅安至林芝段先期开工的为“两隧一桥”，包括37.9公里的色季拉山隧道、20.8公里的康定2号隧道和大渡河特大桥，2030年竣工，工期10年。

川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一，川藏铁路使进藏交通四季无阻、气候无阻。川藏铁路的时速等级是快速铁路，设计时速大多是160千米，有的是200千米，客货兼运。全长1629千米，其中四川境内约650千米。规划中的川藏铁路是沿川藏公路（南线）修建，在