第一篇：治超培训心得体会

治超培训心得体会

2012年10月17日至2012年10月19日，我代表渭南市道路运输管理处参加了全省治超执法人员培训。在这短短的三天时间里，各位领导、老师的讲课让我受益匪浅。培训虽然只有三天时间，却让我重新认识了作为一名治超执法人员应该具备的素质和能力。

10月17日，省交通厅法规处丁蕾副处长和省法制办李云霞副巡视员，分别在上午和下午给我们讲了如何规范执法。我作为一名治超执法人员，不懂得如何规范执法那是不行的。当今社会，在我们执法人员队伍中，存在着许多问题。比如说，执法队伍的新兵多，有的不熟悉法律、法规，不懂执法程序；有的执法人员为民服务意识不强，工作方法简单，野蛮执法、暴力执法。在老百姓眼里的城管，他们经常追赶违规摆摊设点人员、强行收缴商品，有的城管还以粗暴的方式对小摊主进行殴打；还有就是新政策法规不断出台，部门或系统培训少，加之自身也不注意学习，使执法人员不能准确的运用法律、法规，不能适应新形势的需要。在我们的生活中，有的执法人员，利用手中的职权，向群众吃、拿、卡、要，群众办理证照时，不给好处不办理或拖着不办等等。

在我们的日常生活中，存在的问题还有很多。我们应该从以下几个方面规范执法：

首先，我们执法人员应该依照法律、法规，秉公执法，严肃执法，严格按照法律程序进行执法，做到不为了一点金钱的诱惑，就让有的群众找关系，走后门进行办事；应该在为群众服务时，做到人人平等，不徇私情等等。

其次，我们应该做到合理执法，我们执法人员，代表的是政府，应当以良好的心态去执法，不能仗着政府给我们的权力，穿着政府给我们发的制服，乱罚款、乱收费，欺压人民群众。

最后，我们应该公开执法，我们执法人员，执法完成后，应当把依据的哪条法律、法规，执法人员的身份、信息，处理结果公开，让老百姓心服口服等等。

10月18日的上午，陕交职院思政部王军福主任用一个个生动有趣的故事和一个个鲜明的案例给我们讲了如何加强职业道德修养和提高廉洁自律能力。我深受启发，决定在今后的工作中以好的例子为榜样，以坏的例子为警示。

首先，我来谈谈如何加强职业道德修养？

大家都知道今年的5月29日，最美司机吴斌的事迹吧。吴斌用自己的生命成功的挽救了24名乘客的生命。他在危急的时刻，能勇于担当，坚守岗位，舍己为人。面对突如其来的灾难，他强忍剧痛，完成了换挡刹车，将车子靠边停好，并不忘打开双跳灯提醒后方车辆，这些看似平凡的举动，却是在多年的学习和工作中养成的职业道德和高尚的品格，在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。

司马迁曾说：“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，用之所趋异也。”生命对于每个人来说只有一次，英雄吴斌为了全车人的安全光荣的牺牲在自己的工作岗位上。我们要学习他那不畏艰险、舍己救人的英雄气概！什么是职业道德，这就是职业道德，在我们的身边还有许多这样的人，比如说，铁人王进喜，最美教师张丽莉等。我决心以他们为榜样，对工作尽职尽责，以满腔的热情全身心的投入工作，踏踏实实的做事，兢兢业业的工作，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。

那么，我们如何提高廉洁自律的能力呢？

北宋的包拯有句话说的好——“廉者，民之表也；贪者民之贱也。”可是我们当今社会，成了什么呀？在老百姓身旁留传着这样一句话：“长江后浪推前浪，一代更比一代强”。从这句话中，我们可以看出，现在的贪官胆子越来越大，贪污的数额也越来越多。

不说其它地方的人，就我们渭南市的建设局建管科一个小小的科长——侯福才，他的资产有十几个亿那么多，真是不查不知道，一查下一跳啊！

我们要从以下几个方面来提高自己廉洁自律的能力。

首先，要加强学习，这样才能提高自己的思想和精神境界。一个人如果平时不学习，放松自我教育，久而久之就会忘记自己的职责，从思想上就会慢慢放松警惕，贪欲的思想可能就会逐渐滋长。所以，我们只有不断的学习，才能在思想上筑好防腐的第一道防线。

其次，要端正职业道德思想，增强道德观念。我作为一名国家的工作人员，要好好的珍惜今天的工作，不能为了一点贪欲，而毁了自己。所以，我一定要端正好职业道德思想，要有道德廉耻观念，严守职业道德底线，在人生上要淡泊名利，淡定从容的面对一切，在工作在要对得起领导和同事，全心全意的为人民群众服务。最后，要学会知足常乐，保持平衡心态。作为一名运政人员，我的自身条件可能是比上不足比下有余，知足者常乐，不要一味的去攀比虚荣和奢华，欲望是没有止境的。人不能为了金钱而活着，不能为虚荣和奢华而活着，如果这样，会断送前程，连累家庭。俗话说：为人不贪一身轻松。

在以后的工作中，我要清清白白做人干干净净做事，在自己平凡的岗位中兢兢业业，让廉政之风盛行，唯有这样，才能利己、利业、利家、利社会。

下午，由省委党校韩西平主任给我们讲媒体沟通总论和网络媒体沟通。韩主任是《天天晒网》的主持人，他用幽默的语言和鲜明生动的事例来给我们讲课。使我对这个社会重新有了认识，以及深深的启发着我。

韩主任有这样一句话使我印象很深，中国这社会成了什么了，反正只要出了事，都是临时工干的，中国有那么多的临时工吗？临时工就不是人吗？这句话深深的印在我的心里，它使我知道了当今社会的一些官员，为了保住自己的“饭碗”，给临时工几个钱，就让他们当“替罪羊”······

也许你现在正在喝咖啡，可是，当你用手机上网时，你就会发现，你被人偷拍了，而且发到了网上。这是韩主任的亲身经历，他告诉我们现在的网络有多么的厉害，据统计，我国的网民有5.38亿，手机网民有3.88亿，现在上网的人越来越多，所以，一些官员的桃色新闻，贪污腐败事件，言语不当事件，成为了网民关注的对象。当然，批评政府是公众的权力，因此，必须学会直面批评，切实处理好现实的问题、做好本职工作，才能发挥网络的正面作用。

10月19日，省运管局治超办刘卫国主任给我们讲了源头治超的有关规定和省厅将采取的措施。就我们渭南当前的治超严峻形势和存在的困难我做了分析。

我们一线的治超同志，是多么的辛苦啊。有的县的同志，早上起来就进山巡查，中午，由于距乡镇太远，他们就吃着自己自带的干粮，在炎热的夏天，你可能在办公室里乘凉，而他们却在山上巡查。有的县的同志常年四季驻守在一线，而他们却没有说过一声苦，叫过一声累。

现在的经费是那么的少，政府也不重视源头治超，对超载严重的车辆的企业既不罚款，也不关闭。

治超工作是一项长期的、艰苦的工作，我相信在不久的将来，公路上不对在出现超限超载的车辆，未来的治超工作一定更加精彩，更加辉煌！

第二篇：治超人员业务素质培训心得体会

治超业务素质培训心得体会

7月13 号在西北环服务区，公司展开了对全体治超人员为期三天的业务素质培训，在此期间，我觉得自己无论从思想上、业务技能上，有了很大的提高。从以前麻痹大意的思想中走了出来。重新审视自己的不足，重新认识了治超工作的重要性，他和我们的生活息息相关。

在公司领导的关怀和指导下，我学到了不少知识，有工作的，有生活的。公司孟书记从五个方面讲解了目前我们治超工作的形式和我们对工作的认识，引导我们从过去错误的思想和工作中走出来，要统一思想、统一意识、统一行动，服从公司党委的安排和指示，认真完成公司下达的各项任务。

如何认识治超工作：我们的治超工作是承担着神圣的使命，是公司的一面窗口，它代表着公司的形象，是群众对公司满意度评价的一个文明窗口，所以它是神圣不可侵犯的，作为一名治超员，我感谢公司对我的信任，给予我这份工作，我要珍惜这份来之不易的工作。按照公司的要求，完善自己，认真做好自己的本职工作，服务好司乘人员，以良好的精神面貌对待工作，为公司的发展添砖添瓦，奉献自己的力量。

在治超工作中应树立的思想：一要有遵纪守法的思想，首先，做为一名治超员来说，我们在执法的过程中，要懂法更要守法，如果没有相关的法律法规来充实自己的业务知识，何谈执法。没有清楚的认识到错误思想的危害性，何谈守法。二要有公正行事的思想，对待工作要严谨认真，严格按照国家、省委、公司制定的相关法律法规办事，对所有司乘人员公正对待，绝不放一辆超限超载车辆进入高速。三要有热心服务的思想，要有爱心，在工作生活中我们要团结同志，因为我们共同生活和工作在这个温暖的大家庭中;对待工作，我们要热心服务好每一位司乘人员，尽我们的所能帮助司乘人员解决实际困难，让他们感受我们太原高速文明窗口的新形象。

作为一名治超员，我们还应给拥有良好的工作作风，孟书记在培训中讲到：“治超员应给拥有军人作风、黄牛精神、绅士风度、勇士豪情。”我们要以军人的姿态严格要求自己，用良好的精神面貌投入到工作中，服从领导的安排，在工作中做到接受任务快，进入状态快，学习和继承军队的优良传统，把他们应用到工作中来。学习黄牛吃苦耐劳、任劳任怨的精神，我们在工作中，应该不怕苦、不怕累、不怕脏，敢于担当、乐于奉献，认真完成领导布置的各项任务。这些作风应该继承和发扬，把他们充分运用到我们的工作中来，成为我们工作和生活的一部分。

治超工作无小事，我们必须以主人翁的姿态、高度的责任心、强烈的服务意识，做好本职工作。工作中有自信，思想上不放松，站好没一班岗，服务好每一位司乘人员，克服一切困难，用一颗平常心做好治超检测工作。让治超工作稳步推进，创造良好运行的环境，为公司的明天奉献自己的力量。

从我做起，从现在做起，承担起这份社会责任，认真对待这份工作。不辜负公司领导对我们的期望。

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第三篇：治超培训计划

超检测站第二季度培训计划

为进一步巩固检测站车辆超限超载治理工作成果，检

测站认真贯彻落实全省治理公路超限超载工作精神，将对治超执法队伍进行业务教育培训，增强员工的凝聚力和向心力，具体培训计划如下：

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想理为指导，贯彻落实科学发展观，紧密结合治超工作形式要求，不断提高治超执法人员的综合素质。

二、培训内容：

《陕西省治理超限运输管理办法》、车辆超限超载运输

“黑名单”制度、大件车辆管理规定等及相关文件。

三、培训目标

所辖治超检测站全体治超人员熟悉文件精神，增强治超

人员执法意识和法制观念，进一步规范执法行为。

四、培训方式

采用集中授课的方式

五、培训要求

全体治超执法人员引起高度重视，态度端正，认真对待

每次业务教育培训，不得无故迟到、早退。2010年4月18日

第四篇：治超培训题库

治超培训题库

45、什么是车辆超限运输？

答：车辆超限运输指车货总质量、轴载质量，外廓尺寸三者之一超过了公路设计标准限值的载货类汽车在公路上行驶的行为。

46、什么是车辆超载运输？

答：车辆超载运输指实际装载的货物质量超过行驶证核定载质量的载货类汽车在公路上行驶的行为。超载运输主要针对车辆实际装载质量，不按车货的总重和轴载质量认定。

47、车辆超限超载运输的基本特性是什么？

答：1.利益的非法性。2.存在的普遍性。3.成因的复杂性。4.危害的严重性。5.治理的反复性。

48、治理车辆超限超载有哪些重要意义？

答：1.治理车辆超限超载有效保护了公路建设成果。2.治超车辆超限超载有效改善了道路交通安全。3.治理车辆超限超载有效维护了运输市场秩序。4.治理车辆超限超载有效规范了车辆生产改装。

49、我省货运车辆超限认定标准怎样规定？

答：根据《陕西省交通运输厅关于贯彻〈陕西省治理公路超限运输办法〉的实施意见》﹙陕交函﹝2009﹞609号﹚对超限超载认定标准规定为：1.普通载货车辆的车货总重超限认定标准为：二轴车辆20吨，三轴车辆30吨，四轴车辆40吨，五轴车辆50吨，六轴及六轴以上车辆55吨。对特殊车辆按以下规定处理：（1）.运输不可解体大件货物使用大型多轴平板车，车货总重在55吨以上的，车辆单轴（轮组）平均轴载不超过10吨。按规定办理《超限运输车辆通行证》后，方可行使公路。（2）.符合国家生产标准的自行式吊车、消防车等特种车辆，车辆总重超过超限认定标准，但其符合车辆行使证（产品技术说明书）核定的总质量的，不作为超限车辆。2.普通载货车辆的车货总高度、总长度、总宽度的超限认定标准分别为：4米（集装箱车4.2米）、18米、2.5米。但对特殊车辆按以下规定处理：（1）大型平板车等特种车辆的总长度、总宽度超出其尺寸范围，且高度未超过4米的，不作为超限车辆。（2）运输不可解体大件货物、鲜活农产品、联合收割机、规则尺寸物品等专用车辆，其车货几何尺寸超限处罚标准可放宽至总高度4.5米、总长度22米、总宽度3.5米。

50、认定超限车辆时应遵守哪些规定？

答：1.治超站、卸货场和流动稽查使用的称重、几何尺寸计量器具应当按期进行检定，未按期检定或着检定不合格的计量器具，其检测数据不得作为卸载或者处罚的依据。2.对超限运输车辆的认定、卸载、卸载复检和处罚，必须以静态检测设备检测结果（检测单）作为依据，严禁凭经验判断和目测认定超限。3.治超站实行高速、低速动态预检的，必须经过静态复检认定车辆超限，严禁以动态检测称重结果作为卸载、处罚依据。4.流动稽查使用便携称重设备检测的超限车辆，只能作为疑似超限车辆，不得当场认定和予以处罚，应将其引导至领近的治超站或卸货场，按照静态检测磅秤复检结果进行处理。5.对在动态预检过程中跳磅、绕磅、冲磅的车辆，要进行静态复秤，并对驾驶员逃避正常检测行为进行登记、警告。对干扰正常检测工作的交驻站公安人员处理。

51、悬浮轴车辆的处理标准是什么？

答：未列入国家车辆生产目录的悬浮轴车辆，或者经检测悬浮轴不具备落地承载行驶能力的车辆，在超限检测时，其悬浮轴不计入总轴数。

52、简述交通运输部提出的治超执法人员“五不准”？ 答：1.没有执法资格的人员，不准上路执法；2.上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；3.车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；4.车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；5.同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

53、简述交通运输部提出的治超执法人员“十条禁令”？ 答：1.严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；2.严禁在治超工作时间饮酒；3.严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他形式擅自放行超限超载车辆；4.严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；5.严禁对同一超限超载违法违章行为进行重复罚款；6.严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济活动；7.严禁对超限超载车辆不卸载而只实施罚款和收取赔（补）偿费的行政处罚；8.严禁将超限超载车辆长时间扣留而不处理；9.严禁将罚款和收取的公路赔（补）偿费纳入小金库或者中饱私囊；10.严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。

54、货运车辆、货运车辆驾驶员、道路运输企业、货物装载企业有哪些情形的，列入治超黑名单？

答：1.货运车辆和货运车辆驾驶员

⑴非法超限超载运输次数累计超过3次（含3次）以上的，或者单次非法超限超载3吨（不含3吨）以上的；⑵填报虚假资料骗取超限运输车辆通行证的；租借、转让超限运输车辆通行证的；使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的；实际装载情况超出超限运输车辆通行证审批内容的；未按照指定时间、路线和速度等有关要求行驶的；⑶利用无牌、套牌或非法改装车辆进行超限运输的；⑷以故意堵塞超限检测站通行车道、强行通过超限检测站等方式扰乱超限检测秩序的，或采取短途驳载等方式逃避检测的。

2.道路运输企业

⑴所属（含挂靠）货运车辆有第一条第2、3、4项之一行为，被列入黑名单货运车辆的；⑵违法超限超载运输的货运车辆数量累计超过本单位货运车辆总数10％的。3.货物装载企业

⑴非法为货运车辆超限运输装载、配载累计超过3辆次的，或者单次装载、配载超限超载3吨（不含3吨）以上的；⑵大件运输装载企业或大件运输货物生产企业提供虚假资料，协助道路运输企业以欺骗形式办理超限运输车辆通行证的；⑶阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查，任由不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。

55、车货总重超限车辆怎样处理？

答：根据《陕西省交通运输厅关于贯彻〈陕西省治理公路超限运输办法〉的实施意见》﹙陕交函﹝2009﹞609号﹚、《关于做好世园会期间交通保畅工作的紧急通知》﹝陕交函﹙2011﹚239号﹞、《陕西省交通运输厅关于印发〈陕西省调整完善高速公路治超模式实施方案〉的通知》﹝陕交发﹙2011﹚32号﹞规定:1.经检测超限3吨以内的，告知其计重收费政策，发放通行卡的同时发放《超限车辆通行高速公路劝返告知单》，要求其从下一出口驶出，并按实测计重收费；超限车辆司机不愿通行高速公路的，按照原治超模式劝返。2.对车货总重超限3吨以上的，高速公路入口对超限车辆实施劝返。达到列入治超黑名单条件的，列入治超黑名单。

56、大件运输车辆概念？

答：《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法（施行）》第三条规定：大件运输车辆是指在公路上运输不可解体大件物品，并有下列情形之一的运输车辆：1.车货总高度从地面算起超过4.5米的；2.车货长度超过22米的；3.车货总宽度超过3.5米的；4.车货总重超过55吨的。

57、各级公路管理机构在大件运输车辆行驶公路的许可和监管工作中的职责是什么？

答：1.宣传超限运输车辆行驶公路的有关法律、法规和规章；2.根据所辖路段技术等级和实际状况，选定、勘测大件运输车辆行驶公路的线路，制定并组织实施公路的加固、改建方案；3.按审批权限和办理程序对确需通行公路的大件运输实施许可；4.组织辖区内路政人员对大件运输车辆实施监护；5.查处大件运输车辆违法行驶公路的行为；6.法律、法规和规章规定的其他职责。

58、大件运输车辆行驶公路行政许可权限怎样划分？ 答：根据《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法（施行）》规定，大件运输车辆行驶公路实行分级许可。1.市公路管理局负责辖区内尺寸超限且车货总重不超过55吨的大件运输车辆行驶公路通行许可；负责受理、初审本辖区内行驶的车货总重55吨以上大件运输车辆或从本市出发通行高速公路大件运输车辆的申请，并根据省公路局批复办理《陕西省超限运输车辆通行证》。2.省高速路政一支队、二支队应在所辖高速公路省界处设臵省界办证点。高速公路省界办证点负责办理尺寸超限或车货总重不超过120吨且轴载质量不超过公路桥梁承载能力、全程通行高速公路的大件运输车辆《陕西省超限运输车辆通行证》；负责受理、初审车货总重120-200吨（含200吨）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力，以及涉及干线公路、农村公路和交通管制路段的大件运输车辆通行公路的申请，根据省公路局批复办理《陕西省超限运输车辆通行证》，并将《陕西省超限运输车辆通行证》办理情况报省公路局备案。3.省公路局负责审批西安始发的、跨市域的、跨线路的以及进行交通管制等特殊路段的大件运输车辆通行许可；负责审批各省办证点、市公路管理局受理初审的大件运输车辆的通行许可；负责受理、审批车货总重200吨以上或轴载质量超过公路桥梁承载能力的大件运输车辆的通行许可。

59、大件运输车辆行驶公路前，承运人应向具备受理权限的公路管理机构提供哪些申请资料，并对其真实性负责？

答：1.车货总重在55吨以下且几何尺寸不需监护车辆。承运人填写《陕西省超限运输车辆行驶公路申请表》、《超限运输车辆通行告知单》，提交车辆行驶证及营运证复印件，办理机关根据申请资料，直接为车辆办理《通行证》；2.车货总重超过55吨或几何尺寸需要监护车辆。（1）由货物生产企业提供的可准确反映货物型号、重量、外廓尺寸的图纸（需加盖有效印章）或货物说明书、合格证、铭牌等（能表明货物名称、重量、外形尺寸）；（2）运输车辆行驶证、营运证、随车证件（司机驾驶证、申办人身份证）原件及复印件；（3）运输合同（货单，能有效显示货物运输的起讫点）；（4）轴载质量分布明显不均的车辆及车货总重超过100吨的车辆需承运人提供轴载分布图（标明各轴具体称重情况）；（5）需监护的车辆承运人还应出具书面安全承诺。《通行证》办理完毕后，办证单位要将许可资料归档留存，留存资料除上述申请资料外，还应根据办理情况，将通行证存根、预检信息、监护协议、监护通知、初审意见表、审批表等资料一并整理归档，留存期限1年。

60、公路管理机构对申请人提交的超限运输申请材料进行审查的有关规定？

答：1.申请事项依法不需要取得行政许可的，应当即时告知申请人不予受理；2.申请资料存在错误但可以当场更正的，应当允许申请人当场更正；3.申请资料不齐全或者不符合法定形式的，应当告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即视为受理；4.申请材料齐全、符合法定形式的，应当受理行政许可申请；5.需要对大件运输车辆的吨位和轴载质量进行核实的，应当组织超限检测站或具备检测条件的机构对大件运输车辆的吨位、轴载质量和外廓尺寸进行核查。

61、对申请人提交的超限运输申请材料进行审查时应注意哪些问题？ 答：1.申请资料审查：审查申请资料是否齐全且真实有效、车辆装载等情况是否符合规定（如必须要应预检核查）；审核车辆是否列入超限超载“黑名单”车辆或所属运输企业车辆。2.路况审核：审核申请线路路况，确定是否满足通行条件；审核车辆最终行驶目的地。办证人员审查申请资料和实际装载情况后，如发现车辆有申请资料不全、车辆装载不符合规定要求、申请线路路况不能通行、车辆或所属企业被列入治超黑名单等情况的，应出具《超限运输申请资料补正及相关事项告知书》，告知不予受理的原因，要求承运人补正资料、调整线路、调整装载方式或改变运输方式。

62、公路管理机构受理承运人的书面申请后，多长时间做出许可决定？

答：公路管理机构受理承运人的书面申请后，应及时进行审查。符合条件的，自受理之日起20日内签发《通行证》；能够当场作出决定的，应当场签发《通行证》；不符合条件的，作出不予受理的答复并说明理由。公路管理机构做出大件运输许可决定，依法需要对拟通行路线进行勘测、计算公路桥梁承载能力、制定通行加固改建方案、专家评审以及对公路桥梁加固、改建所需时间不计算在许可期限内。按照陕西省交通运输厅《大件运输车辆行驶公路管理的公告》，要求

（一）能当场作出决定的，应当场签发《通行证》并组织通行。

（二）车货总重不超过120吨（含）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力的，在1个工作日内签发《通行证》并组织通行。

（三）车货总重120～200吨（含）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力的，在2个工作日内签发《通行证》并组织通行。

（四）车货总重200吨以上或轴载质量超过公路桥梁承载能力的大件运输车辆，一般不得通行公路；确需通行的，由省公路局组织路段养护管理单位委托具备资质的检测单位验算、评估桥梁通行安全性。公路桥梁承载能力满足安全通行要求的，省公路局签发《通行证》并组织通行。公路桥梁承载能力不满足安全通行要求的，召开专家评审会确定桥梁加固或绕行方案，桥梁加固或便道修建后，省公路局签发《通行证》并组织通行。

63、大件运输车辆监护费收取标准怎样规定？ 答：按照《关于重新核定公路损坏赔偿费及公路占用补偿费收费标准的通知》（陕价经发﹝2009）30号）规定：1.车货总重超过120吨（含120吨）载后几何尺寸总长超过25米，总宽度超过4.2米，总高度超过4.7米，满足上述任一标准20元（公里/次）；2.车货总重60吨（含60吨）以上120吨以下，载后几何尺寸总长在22米-25米，总宽在3.7米-4.2米，总高在4.5米-4.7米，满足上述任一标准15元（公里/次）；3.监护里程不足100公里按100公里计。

64、大件运输车辆通行时，应注意哪些事项？ 答：1.承运人必须持有效《通行证》，并在运输车辆上悬挂明显标志，按指定的时间、线路和时速行驶。不得涂改、伪造、租借和转让《通行证》。2.车货总重超过100吨或载后总长度超过35米或总高度超过4.7米或总宽度超过4米的大件运输车辆通行高速公路，超出上述任一条件，则需要办理监护手续。3.车货总重超过55吨或载后总长度超过22米或总高度超过4.5米或总宽度超过3.5米的大件运输车辆通行干线公路或农村公路，超出上述任一条件，则需要办理监护手续。4.需要路政部门与交警部门共同监护的大件运输车辆，承运人在办理监护手续时应分别到相应管理部门办理。5.各级公路管理机构对大件运输车辆进行监护时，须对其超限运输审批手续及《通行证》的真实有效性进行审核，并建立通行档案。大件运输车辆的型号及运输的物品必须与签发的《通行证》所登记的规格一致，否则《通行证》无效。6.大件运输车辆通行桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，车货总重超过120吨的要确保单车通行。严禁大件运输车辆在桥上制动或变速。

65、省界办证点的审批权限及流程？

答：省界办证点负责办理尺寸超限或车货总重不超过120吨且轴载质量不超过公路桥梁承载能力、全程通行高速公路的大件运输车辆《通行证》；负责受理、初审车货总重120-200吨（含200吨）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力，以及涉及干线公路、农村公路和交通管制路段的大件运输车辆通行公路的申请，根据省公路局批复办理《通行证》，并将《通行证》办理情况报省公路局备案。1.省界办证点自行审批《通行证》流程：办证人员审查申请资料、核实路况，车辆装载符合规定、路况能够通行的，2小时内签发《通行证》；需监护通行的，办证点“一站式”为承运人一并办理监护手续。2.需报省公路局审批的《通行证》办理流程：办证人员审查申请资料，车辆装载符合规定的，1小时内向省公路局报送初审意见；省公路局审查初审意见、核实路况，准予通行的，1个工作日内（通行线路涉及交通管制路段的车辆除外）填写批复表传真省界办证点；办证点按照批复签发《通行证》；需监护通行的，办理监护手续。

66、大件运输车辆监护手续办理流程？

答：1.全程通行高速公路车辆：办证单位为车辆办理通行证后，与承运人签订全程监护协议，收取监护费用。监护手续办理完毕后，填写监护通知单，通知省公路局路政执法总队就近安排人员实施监护。2.高速、干线混合通行车辆：办证单位按上述程序办理监护手续、收取监护费用后，给省公路局路政执法总队、市公路局发出监护通知，同时给首站监护单位发监护交接单。监护协议、监护通知中明确注明各路段实施监护的单位及联系人电话。对于通行高速不需监护，通行干线和农村公路需监护的车辆，办证点为车辆办理干线公路监护手续，并按上述程序通知所在市公路局监护。67、大件运输车辆监护时限有哪些要求？

答：监护单位接到办证单位监护通知后，应及时调度监护车辆、监护人员前往大件车辆起运点实施监护。监护起运须在《通行证》办理后2小时内完成。高速、干线混合通行或跨市域行驶干线、农村公路的，首站监护单位起运后，要与下站监护单位联系，约定监护交接时间、交接地点，确保交接工作衔接紧密无缝隙，交接双方监护人员在监护交接单中签字或盖章，双方各持一联，交接时间不得超过半小时。最后一站监护单位监护完毕后将监护交接单传真办证单位作为办证资料一并存档。

68、公路执法专项整改工作，重点抓好那十个问题整改？并应切实做到那五个禁止？

答：十个问题：1.有关交通运输管理机构违规上路检查执法；2.无执法资格人员上路执法；3.对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载；4.为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”；5.伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆；6.违规收取检测费和车辆保管费；7.利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动；8.随意提高或降低治超执法标准；9.向治超工作机构及执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标；10使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。五个严禁：1.严禁违规上路执法；2.严禁无执法资格的人员执法；3.严禁趋利执法；4.严禁擅自提高或降低执法标准；5.严禁乱罚款和乱收费。

69、《关于加强大件运输管理的通知》（陕交函（2012）810号），对道路养护和施工作业设臵限行设施怎样规定？

答：各高速公路经营管理单位要严格按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）要求，进行道路养护和施工作业，同时，应对路况信息和工期提前7天报送省公路局。设臵限行设施时，应满足以下标准：

1.施工路段一般应能够满足车货总高4.8米、车货总宽5.5米大件运输车辆通行要求；

2.设臵限行设施后，公路净高一般不低于4.9米； 3.双幅双向通行方式施工路段设臵限行设施后，车道净宽一般不少于6米，单幅双向通行方式施工路段设臵限行设施后，车道净宽一般不少于5米；

4.非国家或行业标准设臵的、用于防止车辆擦剐的沙袋等防护设施高度不得高于路面基准0.7米；

5.确因路段条件所限达不到上述标准的，需提前报省公路局审批后方可设臵；

6.施工路段路况信息和工期发生变化的，需提前7天报省公路局。

第五部分 超限检测站及省界办证点内业资料

规范化参照标准及使用说明

高速公路超限检测站

一、规章制度

各级治超管理规范和有关规章制度。如集团公司、分公司、管理所路政管理《制度汇编》。超限检测站相关管理制度汇总补充另行装订。

二、基础设施

本部分二级目录设臵为：建站资料、设施登记两类。

（一）建站资料

建站资料包括省政府批准设立站点文件复印件、超限检测站建设（规范化建站）初步设计、计划文件等建设相关资料。（陕西省人民政府《关于进一步强化车辆超限超载治理工作的通告》（陕政发【2006】47号）、第四批治超站批复、规范化建设方案册）

（二）设施登记

基础设施登记资料按设施类别进行登记造册,具体包括：

1.《陕西××集团××分公司××超限检测站基本情况登记表》（附件1）；

2.《陕西××集团××分公司××超限检测站标志标牌登记表》（附件2）；

3.《陕西××集团××分公司××超限检测站标志标牌登记卡》（附件3）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站监控设备登记卡》（附件4）；

5.《陕西××集团××分公司××超限检测站检测设备登记卡》（附件5）；

6.《陕西××集团××分公司××超限检测站其它器材、设施登记卡》（附件6）；

7.《陕西××集团××分公司××超限检测站车辆管理登记表》（附件7）；

8.《陕西××集团××分公司××超限检测站执法装备登记表》（附件8）；

9.《陕西××集团××分公司××超限检测站检测设施维修记录卡》（附件9）。

三、综合资料

本部分二级目录设臵为：工作安排、工作考核、执法监督三类。

（一）工作安排

包括目标责任书和工作安排。目标责任书(上级与本单位、本单位与下一级单位)；工作安排包括上级、本单位及阶段性工作安排、计划等文件。

（二）工作考核

包括考核资料和工作总结。考核资料具体包括上级对本单位、本单位对各股室、各班组历次考核的各项目资料。考核资料可视具体情况增加三级目录；工作总结具体包括各