第一篇：公司车辆管理工作总结

200X年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下：

一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻”，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车 8部，小客车 2 部，小货车

9部，货车6 部，小油罐车7部，大客车 1 部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。

4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、下半年的工作计划

在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

第二篇：公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结

公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：

一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《2013年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：

1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。

四、2013年的工作计划

在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全

上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

第三篇：公司车辆管理规定

为更好的发挥运输公司整体优势，履职尽责，增强员工法制观念，提升员工综合素质，提高车辆利用率，杜绝各类事故的发生，根据国家相关政策法规，结合我单位具体情况，制定运输公司如下管理规定：

一、经理岗位职责

（一）在公司领导下，认真贯彻、执行车辆各项管理规定，全面负责运输公司车辆、人员的经营管理、行政、政治思想等工作。

（二）做好运输公司经费支出的审核工作，控制成本、降低费用。

（三）监督各项制度的执行及运输公司各项工作，及时解决运输公司出现的各种矛盾问题。

（四）按照要求及时完成领导交办的各项临时性任务。

二、副经理岗位职责

（一）在经理领导下，按分工抓好自身所分管的工作。

（二）认真贯彻执行交通法规及危货管理的有关规定，制定车辆管理工作计划并指导监督员工日常工作。

（三）根据车辆行驶情况，开好安全例会，总结先进经验，及时发现各种不安全因素，做好车辆的检查记录和安全行车记录，发现问题妥善处理。

（四）负责对驾驶员的安全教育、危货运输安全知识培训，监督检查车辆安全行驶和遵章守纪情况，协助有关部门处理交通事故。

（五）负责车辆大修、二保年审、轮胎使用情况，更换机油三滤的时间及建档工作。负责对车辆维修预算及所修项目的督察工作。

（六）及时按照要求完成领导交办的各项临时性任务。

三、调度（内勤）岗位职责

（一）运输公司调度在运输公司经理、副经理领导下，负责公司车辆调度，按照《运输公司车辆管理规定》，合理调配车辆，保证公司领导及各部门的工作用车需要。

（二）负责车辆的日常监控，做好监控记录。熟悉公司各车辆及驾驶员的技术状况，协助运输公司经理、副经理把好安全关，做到不派带故障车辆出车。

（三）负责开具各驾驶员出车时的派车单、加油单，做到一车一单。负责月底的单车核算，统计报表工作。

（四）负责告知司机到期车辆的年审及维护，负责保险证的办理工作。

（五）负责初审驾驶员报销的油料、材料费、过桥过路费、停车费，发现问题及时上报，互相沟通。

（六）搞好车队各项活动的组织工作。负责车队的车辆档案及文件的分类、整理工作。

（七）协助运输公司经理、副经理做好驾驶员安全教育工作并做好安全记录。负责运输公司的消防工作，做好消防器材的管理工作。

（八）完成领导交办的其他事项。

四、大车司机管理规定

（一）根据公司安排，进行油品的安全配送工作，服从调度指挥，遵守各项管理规定及操作规程，按时完成任务，做到不损害自己、他人及企业利益和形象，认真做好客户的协调工作，不断提高职业素质。

（二）严格遵守交通法规，加强安全防范意识，熟练使用各种灭火器材，负责行车过程中的消防安全工作，确保行车安全。

（三）负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，精心爱护车辆，按要求对车辆进行维护、保养、维修及检测，确保车辆性能运行良好，保持车内外整洁干净。

（四）必须具备驾驶危货车辆的合格证书，出车时证件带齐，若不按规定要求被交管部门处罚，一律由司机个人承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（五）出车前认真填写派车单内容：出收车时间，出收车公里数、加油升数、加油金额、送达油站名称及地址等。准时送达指定油站，卸完油后及时返回公司，不得私自绕道，更改路线（特殊情况需绕道的及时打电话说明原因），对因未说明原因绕道所造成的后果司机自负。

（六）驾驶员严禁在酒后、思想情绪不稳定及过度疲劳时开车，驾车时做到礼让三先，不开英雄车、斗气车、超速车、故障车。

（七）送油途中不得搭乘无关人员，一经发现，第一次扣100元，第二次扣200元，第三次下岗处理。

（八）送油途中不得把车停在人口密集的公共场合和路段，若需短时间停放，也要远离其他车辆单独停放，并不得超出驾驶员视线以外，不得把车辆转交给他人驾驶，无特殊情况必须把车开回公司，经领导批准的方可在外停放但必须保证车辆的绝对安全。

（九）罐车司机还需做到：进出库站必须遵守库站的相关规定，服从库站人员的指挥检查（烟、火、手机、静电接地线、防火帽、灭火器等）不穿化纤衣服，不准穿带铁钉的鞋，在装卸油品时不得离开现场，并积极配合各油站将油控卸干净倒进地下罐中。在库区油站减速慢行（5kh/t）接好鹤位静电线，不按喇叭，不播放收录音机，开关罐盖一定要轻，不能用脚踩。违反库区、油站规定者除接受库区、油站处罚外，车队还将对其进行100元/人/次的处罚。

（十）严格遵守卸油流程，适逢分仓车辆，本着装前卸后的原则，如若违反，司机承担全部安全责任，第一次书面加罚款500元，不允许出现第二次，直接解除劳动合同。

（十一）司机严格遵守调度的计划指令，不得私自更改出车计划，违者罚款100元/次；造成严重后果的，解除劳动合同！

五、押运员管理规定

（一）遵守劳动纪律及各项规章制度，取得交管部门检

验合格的从业资格证方可上岗。若不按规定要求被交管部门处罚的，由押运员自行承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（二）掌握危化品运输的安全知识、所押油品的性质、危害性及包装容器的使用特性，掌握发生意外的应急措施。

（三）严格监管油品运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险品车辆禁止通行的区域。

（四）认真押运油品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。督促配合驾驶员做好油品及行车安全工作，安全送达指定油站。对于客户的票据要保管好，需要带回的票据及时交予运输公司办公室。

（五）在运输押运过程中，如发生交通事故或油品被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向公司相关领导汇报，同时向当地负责危险品安全监管部门和公安、消防、环保等部门汇报，并采取一切可能的警示措施。

（六）服从调度的统一指派，遵从运输公司相关规定，积极配合司机装验卸油流程，不违章操作，对于用油单位储油设施不符合国家安全规范要求、存在严重问题的，有权拒绝卸油。

（七）配送途中看好外侧车辆，到达油站后引导司机把车停放在安全区域。无论在送油途中还是库区都不允许私自动车，若有此情况发生，对司机、押运员进行200元/人/次的处罚。

（八）禁止司机搭载无关人员，对此未进行制止的，一经发现，第一次扣100元，第二次200元，第三次下岗处理。

(九)结合公司配送实际，确保司机安全行车，给予司机一定的休息时间，押运员负责在油库装油。（押运员至少装视司机装油时间早晚而定，如果司机在早上7:00之前装油，原则上由司机自己装油，7:30以后及第2航次以上的，押运员必须装油。）不遵守此项规定的，处以50元罚款！

六、小车司机管理规定

（一）司机要做到准时、准点、确保出车任务的完成。

（二）用车部门及个人应提前报用车计划，司机按运输公司指令出车。

（三）司机每人每次出车，填写《派车记录单》，乘车人须在派车单上签字，严格执行费用报销与运输公司记录一致，无派车记录的费用一律不给予报销。凡与相关人员出差，车队只负责车辆上的相关费用报销。

（四）司机应如实记录出车记录，详实反映用车人的用车地点及用途。如发现公车私用者，司机下岗处理，用车人报公司做相应处理。

（五）司机应提升个人素质，保证服务。如遇到用车人投诉，经调查核实，第一次扣除50元，第二次扣除100元，第三次直接下岗处理。若某个司机得到用车人简报表扬，一次给予100元奖励。

（六）司机应牢记使命，确保乘客安全，严禁搭载无关

人员，一经发现，第一次处50元罚款，第二次罚款100元，第三次下岗处理。

（七）公司车辆要确保安全及时归位，遇特殊情况，报公司备案。唐山市地区及曹妃甸区域车辆，每天接送领导之后，将车辆整齐停放在公司停车场，车钥匙交运输公司办公室；遵化、承德区域车辆完成任务，将车停放在遵化石油集团院内，车钥匙交石油集团警卫室，严禁司机将车开回家中。如有违反，一律将司机做下岗处理。司机接送领导要严格按照规定的时间、规定的路线行驶，偏离时间、路线所导致的一切事故、责任由司机个人承担。

七、运输公司日常管理规定

（一）员工必须严格遵守考勤制度，上班时间早7:30，下班时间根据工作需要适时调整，迟到早退者扣30元/次。

（二）设专人负责考勤，考勤人员需对出勤人员如实记录和统计，对于考勤人员所做记录的真实性如不符合实际情况的可以找其核对。

（三）上班期间需外出的写请假条报经理批示，如遇特殊情况，及时报经理批准，如若发现未请假私自外出的按旷工处理。由于天气原因或不可抗力导致迟到或旷工的不予处理，被考勤人及时通知考勤人员，考勤人员将原因做好记录。无故不来者按旷工处理。

（四）所有人员必须服从工作调度安排，不得以任何理由拒绝出车，有疑问事后逐级反映解决！违者直接下岗处理！

（五）公司所有车辆，司机应谨慎驾驶，因违规驾驶产生的一切违章，均由司机个人承担！特殊情况应写出书面材料，报请公司批准！

（六）壳牌配送车辆、人员要严格遵守壳牌相关的安全管理规定，如果发现不按规定执行的，按壳牌的相关规定对相关的司机及押运员进行处罚，后果严重的，直接解除劳动合同!

（七）公司所属车辆洗车修车实行计票制，统一结算。车辆检查实行日检和定期检查保养相结合的办法，日检保养由驾驶员去办，运输公司安排维修保养事宜，并填写维修申请单。出车途中进行修理的车辆，及时开好收据，由司机、修理工签字并留修理工电话于收据上才给予报销。严禁司机在修理厂吃、拿回扣等现象，如若发现按所换部件价格的5倍处罚。

（八）司机应保证车况车容车貌符合公司形象，不符合条件车辆，及时保养、维修、整改，不能及时达标的车辆，对司机处以50元罚款，用于表彰先进司机。

（九）车辆实施登记制度，建立车辆设备技术档案，各车档案必须做到单车单放，繁而不乱。

（十）各车如出现严重的机械事故，公司将对事故进行鉴定，如属人为责任事故，根据损失程度责任大小给予一定比例的处罚。

（十一）工作时间司机、押运员一律在值班室待命，不

得回宿舍（值班室就是宿舍的除外），不允许在值班室打牌、喝酒、发现第一次，参与者罚款200元/次/人，第二次解除劳动合同。

（十二）运输公司办公室人员于每周六上午对车辆常用部件和相关手续进行检查。司机在交接班时认真核对车辆常用部件和相关手续，按照谁弄丢谁按价赔偿的制度，并认真做好车辆检查记录，确保车辆一切正常，若因容易发现的问题导致车辆不能正常运营的，给予司机200元的处罚。

（十三）司机必须持有由运输公司办公室人员签字的加油票加油，油箱一定要加满，如实跟加油员报公里数，公司所有车辆必须将油加到油箱内，不得使用其它容器另外加油，更不得将油加到其他车上，做到车票相符，如有发现上述情况者，一经查出，按油品外流量的10倍数额处罚。

（十四）风险抵押金的缴扣，按照《公司风险抵押金管理办法》执行。

八、关于大车司机、押运员严禁偷放油品的措施

（一）加强员工政治思想工作和职业道德学习、培训，树立忠诚企业、爱岗敬业的良好品质。

（二）司机、押运员必须严格执行公司车辆安全管理规定，在配送过程中禁止私自抽、放油箱及油罐车内油品，一经发现，对违规者按所放油品金额的10倍进行处罚并没收风险抵押金，解除违规者劳动关系直至移交司法机关。

（三）对偷放油品的行为，大家要自觉抵制，并监督和

举报，对举报者给予处罚金额的20%进行奖励，并保护举报者信息。

（四）运输公司通过跟车、GPS定位、电话询问、铅封等技术措施适时监督司机、押运行为，防止偷盗油现象的出现。

此规定自下发之日起开始执行，望全体员工严格遵守。

二〇一四年十二月五日

第四篇：最新公司车辆管理规定

车辆管理

规

定

车辆管理规定

一、车辆管理办法

第一条为使车辆有效使用，特制定本办法。

第二条本办法所指车辆系河南指河南全领域物流公司的办公用车及货车。

第三条

第四条 本公司的办公用车及货车均由配送部负责统一管理。所有车辆由专职司机驾驶，专职司机每周定期对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料由配送部负责统一保管，按车建立资料、费用及行车证、保险、车上所用工具档案资料。

第六条各部门需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”，经部门经理签字后交配送部负责审批调派。

第七条无配送部负责办公室出具的“派车单”，门卫不准放行。擅自出车，应予惩处。

第八条各部门派车交货、洽谈业务时，应依下列规定办理：

(一)车辆为公司物流业务及公务专用车辆。

(二)车辆不得运载任何与业务无关的人员或物品。

(三)车辆出行前应特别注意安全检查。

(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员承担。

第九条司机每日填报“行车日报表”交主管部门领导审核并核对实际里程。

第十条“行车日报表”所行驶路线地点要与派车单内容相符，不符内容应由司机及时报告配送部负责做出临时调整。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请配送部负责批准后方可调派。第十二条车辆工作日任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门、车窗锁妥把钥匙交由配送部保管，次日上班前按时领取。

第十三条本办法经呈配送部