第一篇：小学生低碳出行标语（100句）

小学生低碳出行标语（精选100句）

在日常生活或是工作学习中，大家都不可避免地会接触到标语吧，通过标语，可以增强人们的社会责任心。标语的类型有很多，你都知道吗？下面是小编帮大家整理的小学生低碳出行标语（精选100句），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

小学生低碳出行标语1

1、全体人民一齐来，节约能源做环保。

2、垃圾不要随便倒，世界才会更美妙。

3、节约、节能、节节相关，环境、环保，环环相扣。

4、保持一点品德，享受美好生活。

5、环保装在心中，节约贵在行动。

6、倡导自然和谐，保护绿色生态。

7、水是生命之源，节约用水。

8、节能减排人人参与，生态文明家家共享。

9、每一寸芳草绿，都寄着你生命的根源，请爱护花草!

10、节能减排靠大家，绿色相伴你我他。

小学生低碳出行标语2

1、节能出产品，节约出人品。

2、少开一盏灯，奉献一片情。

3、保护环境，从我做起。

4、共同节约能源，共创美好未来。

5、健康环保，绿色出行。

6、节能减排个个参与，绿色城市人人受益。

7、勤俭节约光荣，铺张浪费可耻。

8、保护环境就是保护生产力。

9、节约用水，不要让我们的后代只能望梅止渴。

10、地球不是天然宝库，能源更需你我呵护。

11、节约好比燕衔泥，浪费犹如河缺口。

12、购买电器有方法，节能标志真正好。

13、一粒米，一滴汗，一种道德;一滴水，一滴泪，一个家园。

14、低碳生活，你我做起;节能减排，成就未来。

15、节能减排千秋业，绿色城市万代兴。

16、节约用水光荣，浪费清水可耻。

17、做节能环保达人，当绿色城市代言。

18、风景美，人的行为也要美。

19、水是生命之源，节约牢记心间。

20、致力节能减排，构建和谐社区。

21、全面建设小康社会，切实走可持续发展之路。

22、以能源有效利用，促进经济可持续发展。

23、节能减排，你我同在;热爱环保，共创未来。

24、节约能源一起来，共创美好的未来。

25、节能源自心中环境大家爱护。

26、关爱家乡，节能减排，关爱你我，绿色低碳。

27、地球“养”我们，我们“仰”地球。

28、省一分钟电，多一分钟电。

29、简单自行车，每天都快乐。

30、保护碧水蓝天，共建美好家园。

31、电力是个宝，度度要计较。

32、节约能源一起来，共创嘉业美好未来。

33、随手节约一小步，节能降耗一大步。

34、创建低能耗机关，做勤俭节约公务员。

35、骑自行车健身心，多坐汽车污染大。

36、环保心，低碳情，节能减排我先行。

37、构建人水和谐，促进经济发展。

38、保护美丽的地球，要从小学起要从人人做起。

39、推广节能灯具，倡导绿色照明。

40、发展绿色交通共促节能减排。

41、节能减排靠你靠我靠他，绿色城市为你为我为他。

42、中午休息时间，可关闭办公室区域的照明灯。

43、想想没电了你还能做什么。

44、保护生态资源，就是保护自己。

45、节能减排齐出力，绿色城市共受益。

46、致力节能减排共建美好家园。

47、让节能减排成为习惯，让绿色文明一生相伴。

48、同倡环保低碳，共享碧水蓝天。

49、我是农民辛苦的结晶，请不要丢弃我!

50、个人带动家庭家庭带动社会人人参与节能减排。

51、节能减排人人行动，低碳生活乐在其中。

52、请放过脚下的生命。

53、节能环保双面绣，美丽城市全景图。

54、能源来自大自然，节能保护大自然。

55、低碳减排，绿色生活。

56、点滴关乎节能减排，举动践行绿色城市。

57、走节能环保之路，建设绿色交通。

58、环保点点滴滴，福佑世世代代。

59、节约能源、保护环境、造福子孙。

60、能源你我共享，节约你我同行。

61、下班离开前不忘关电源。

62、企业求发展，环保须先行。

63、节能珍惜资源，减排保护环境。

64、当环保卫士做时代公民。

65、依靠科技进步，提高能源效率。

66、人人省电，人人省钱;省一点能源，多一点资源。

67、节约能源新时尚，充分利用自然光。

68、追求绿色时尚拥抱绿色生活。

69、一点一滴关系节能减排，一举一动成就绿色家园。

70、渴了方知水的.甘甜。

71、节约能源，珍惜资源，保护环境。

72、凝聚环保正能量，提升城市新形象。

73、地球资源日日少，节约用电不可少。

74、环境保护是我国一项基本国策。

75、能源属于大家，呵护需要你我。

76、倡导节能减排，促进人与自然协调发展。

77、水是性命之源，节约用水。

78、天蓝水清，地绿居佳。

79、培养美好的心灵，爱护大自然的一切。

80、倡导绿色低碳生活，建设高效环保城市。

81、随手关灯你我他，节约能源靠大家。

82、人人关注节能减排，处处彰显和谐生活。

83、万般能源众家省，源远流长照世人。

84、空调启动时候，注意门窗关闭，珍惜冷气的使用，外出办事前请及时关闭空调。

85、节约能源一起来，生活省电真方便。

86、让天空永远湛蓝，让绿色回归自然。

87、珍惜您用的每一滴水，因为她们是珍稀的生命之源，请爱护我们的地球。

88、全面建设小康社会，同心共创美好家园。

89、点点滴滴降成本，分分秒秒增效益。

90、绿色节能低碳，城市人的环保梦。

第二篇：低碳出行小学生演讲稿

低碳出行小学生演讲稿1

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

低碳是一种环保主张，我们每个人都应该应该把它作为自己的行动准则。

随着科技的快速发展，生活水平提高了。人们都在享受着，可是环境呢?为了地球的寿命更长一点，让我们选择低碳吧!事实上，要做到低碳生活并不难，节电，节器，节能……这些能让我们的低碳生活变为现实。还有，注意生活作息时的耗用能量尽量减少，产生的二氧化碳也尽量减少。

如今，生活在城里的人们都离不开车，那就要产生大量的二氧化碳，而最能污染环境的就是二氧化碳了。各位开车的朋友们在启动爱车的一刹那，有没有想过我们的地球呢?我们的环境会变得怎么样呢?让我们放弃开豪车的欲望，改用骑自行车吧!不但低碳环保，而且还时尚呢!只要我们每个人都做到减少二氧化碳的排放量，每天少开车，那么我们的地球就会更“长寿”一些。绿色出行，低碳生活。

然而，要做到低碳生活不仅仅只是少开车那么简单，更重要的是从身边的小事做起。比如：节电、节约用水，植物常点缀、提倡水循环，远离一次性……我们身边每时每刻都离不开水资源。真正做到水循环，节约用水的人又有几个呢?记得我妈妈经常提醒：“我洗菜用完的水不要倒掉，还可以拖地，拖完地还可冲厕所。”现在我明白了什么叫低碳，为什么要低碳生活。不会再无知下去，我会节约每一滴水，正确利用废水。节约用水，从身边做起。

现在城市里边为什么会闹沙尘暴呢?就是因为大部分都不懂得低碳，低碳就是要多植树，植树可以吸收二氧化碳，进行光合作用使我们的空气更清新。所以，为了让我们的家园—一地球更绿、更美!让我们多植一些树吧!

绿色生活，绿色出行，低碳生活。我们的地球需要我们来保护它，爱护它。

如果每人节约一度电、一升水，那么一亿人就能节约一亿度电、一亿升水。绿色出行，低碳生活从你我做起!

低碳出行小学生演讲稿2

千百年来，青山绿水叫人留连忘返，蓝天白云使人浮想联翩，清澈的河水滋润大地，清新的空气沁人心脾，鱼儿在碧水中畅游，鸟儿在绿林中歌唱，人们在绿荫下休息……没有多余、没有尘埃、没有随意的使用与抛弃，到处都洋溢着绿色的气氛，整个世界都是绿的世界，一切都那么的自然，那么的和谐。

然而现在一切都变了样，山荒秃了，河干涸了，水浑浊了，真是“千山鸟儿绝，万水鱼儿没”。我们是多么的憧憬着、向往着和谐自然、和谐世界的来临。我们要改变自然，首先得改变自己，改变自己的思想、行为和生活方式，养成节约、节能减排的好习惯，减少对自然环境的负面影响。

我们可以节约用水，淘米水可以用来浇花、洗带油腻的碗碟和餐桌，洗衣水可以用来冲厕所，洗菜水可以用来拖地板……

我们可以节约用电，首先不用的电器一定不能空开着，要随时关闭电源，购置新电器一定要选用有环保节能标识的产品，比如家中多用荧光节能灯或其他节能灯，少用或不用白炽灯等。

我们可以节约用气，冬季气温低，煮食物要先加盖;夏季气温高，可先不加盖，煮一会再加盖;能够煮的食物不用蒸的方法烹饪，不易煮烂的食品用高压锅烧煮。

我们可以不用一次性筷子、一次性杯子、一次性盒子或者一次性的塑料袋等物品，但是我们最重要的是应有循环使用的意识与习惯，减少资源的浪费，使得物尽其用。

我们可以把用旧了而不能再用的衣物做成拖鞋或拖把，也可以把写完的作业本反过来做成草稿本，更可以把鸡蛋壳清洗干净做成精美的蛋壳工艺品，总之我们要变废为宝，减少污染，反复利用。

在我们生活的城市中，私家车越来越多，一个人驾一辆车奔驰在路上屡见不鲜，也常常看到满街的汽车拥堵严重，浪费着无法再生的石油资源，浑浊的尾气污染着城市的空气，给人们的健康带来巨大的危害。因此我们可以选择步行或骑自行车外出，也可以搭乘公共汽车、地铁或火车这样的交通工具出行，这样，我们不仅节省了油料、减少了尾气排放，而且减少了汽车的磨损、道路的堵塞、提高了效率。

中国正处于高速发展时期，还不富裕，发展的道路还很长，必须建设自然环境友好型、自然资源节约型社会，走可持续发展的道路。大力提倡低能耗、低污染、低排放的绿色环保意识，发展循环经济，构建和谐社会。

我作为一名小学生，我要从日常的吃、穿、住、行、用做起，始终坚持“绿色出行，低碳生活”的思想，树立节约观念，除掉辅张浪费的生活方式，减少环境污染。同时学好科学文化知识，更好地利用和发展自然资源，让荒山变青山，让浑水变绿水，让空气变清新……让人与自然和谐共处。

低碳出行小学生演讲稿3

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

我的家乡是昌邑，她是一个靠近大海的小城市。她没有大城市的流光溢彩，也没有那些古城的古色古香，但她是著名的丝绸之乡，更是闻名遐迩的北方苗木基地。周末，到潍河湿地公园转转，树木葱郁、鲜花争艳，波光粼粼的河水环城流过，偶尔会有小鱼跃出水面，这景色真的美极了!

然而，我更喜欢的是那一道道橙绿色的风景线——公共自行车，这是我们家乡的新成员。无论是在小区门口，学校附近，还是医院，商场周围，人们都能看到它们的身影，一辆辆崭新的公共自行车整整齐齐地排放着，如同正在等待检阅的士兵。它们有的穿着草绿色的衣服，有的穿着橙黄色的衣服，看起来是那么赏心悦目。每一辆公共自行车车头前面都有一个精致的小篮子，是给人们放东西用的。自行车后轮两边镶着绿色或橙色的披风，披风上写着“绿色出行，低碳生活”。有的公共自行车上还配有宝宝椅，真是太周到了。更新奇的是，还有双人公共自行车呢。双人公共自行车看上去酷酷的，两个人一起骑，既省力，又亲密，设计者真是独具匠心。

自从有了公共自行车，人们的出行可方便了。你看，在昌邑的`每一条大街上，那一道道橙黄色和草绿色的身影，或急速而过，或悠然而行，成为我们昌邑一道流动的风景。欢迎你来昌邑，我会骑着公共自行车，慢慢给你介绍，让你聆听最朴实的乡音，欣赏最天然的美景。

骑公共自行车出行，既保护了环境，又锻炼了身体，一举多得。我们的家乡因此也变得更环保、更美丽，我们的生活也会更加幸福，我爱我的家乡。

低碳出行小学生演讲稿4

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

轻风挽过飞花，清泉石上细流，青山万古相伴，走过浮生多少年?古来圣贤吟数诗，而今车堵多少里?

一层薄薄的雾霭染灰了天空，遮住了那本该纯净的蓝，惊扰了本该悠悠的云，人们戴着口罩出门，用手指数着天晴的日子，孩子们望着荒芜的山，用笔描绘着自己的黑白世界。一辆辆私家车在交错的街道上叹息着，花草对着长空兀自落泪，盼着一场如梦烟雨将此景解救。只是，这个景象早已不是无稽之谈，温室气体带来的温室效应席卷了中国各个经济发达的城市，光阴如水，多年后又会蔓延到哪里?

我们无法预计，却知江山美如画，怎能就此毁一旦?当今社会，一家一辆车已不是梦，甚至两辆三辆。然而，当你还在攀比汽车的数量、品牌时又是否想过，汽车迅速增加使道路堵塞，原本应带来的方便、快捷却无法实现，噪声混杂着尾气在空气中弥漫，遮盖了一世人的笑靥，从此度霾生?恩格斯曾说过：“我们不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。对于每一次这样的胜利，自然界都对我们进行报复。”当中国经济和科技快速发展，在世界逐渐立足，环境又成了发展的牺牲品。

xx也说过：“宁可要绿水青山，不要金山银山，因为绿水青山就是金山银山。”环境保护越来越被人们重视，国家为了修复海洋生态、保护野生动物投入了大量的资金，一小部分人在某处对着沙漠独自努力着。虽然我们没有那么多钱，没有那么伟大，却可以从小事做起，尽着自己小小的一份力。如今，各个城市都出现了共享单车的身影，在市民眼里都是好评如潮，拿取方便，何不一蹬“小黄车”，骑行遍天下?又或者，在条件允许下和自己的朋友一起乘地铁、公交，上下班高峰时期比小汽车快很多。

轻风挽过衣袂，抬望蓝天绿色出行，低看花草葳蕤盛开。

低碳出行小学生演讲稿5

记得去年春天的一个星期天，我们全家开着车到鼋头渚去玩。我坐在车里高兴极了，因为我盼望已久。

一会儿，车上了高架，一路畅通无阻，我心里无比痛快。可是快到鼋头渚的时候却堵车了，一辆辆车子排起了长龙，一眼望不到头。车子慢吞吞地往前移动，像蜗牛爬似的，而且每辆车子的尾气不停地排放，污染着空气。我难受极了却又无可奈何。不知过了多久，车才开始开动，但等到达目的地的时候都快近中午了。

今年春天，我们全家又准备去鼋头渚春游，大家都吸取去年的经验教训，商量下来觉得还是坐公交车去比较好。我们穿上轻便的鞋子就出发了。一路上我们先坐了公交车，下了公交就步行，结果十点钟时我们就到了目的地。我们在美景中玩了个痛快。这回全家人既没有了上次堵车的烦恼，还通过步行锻炼了身体，可谓是一举两得啊!

两次鼋头渚之行形成了鲜明的对比，我们都爱上了公交出行的低碳方式。这不仅绿色环保，而且能多一个锻炼的机会，何乐而不为呢?!

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第三篇：低碳出行管理

一、政府在城市低碳出行管理的基本理论

1、低碳交通的概念

低碳交通这个概念最早来源于丹麦哥本哈根会议。目前各国对于低碳交通的概念不是同统一，并且由于各国立场、发展水平、评价衡量标准的差异性，低碳交通没有统一的概念，综合所有的低碳交通概念的相关说法，低碳交通是一种以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的新型交通发展模式。它主要强调要显著减少温室气体排放量，核心在于在交通运输业这一国民经济的命脉产业，优化能源利用结构。目的是尽可能的降低公共交通对化石能源等高碳能源的高强度需求，从而实现交通领域的可持续发展。

2、低碳交通的内涵

低碳交通强调“绿色”的交通出行方式，并且要求减少交通发展的污染程度，从而达到减排减碳的目的，因此我们可以从下列四个方面去理解低碳交通的内涵：

（1）城市的低碳交通是一项需要全方面设计的工程。基础设施建设、城市规划、交通运输、城市交通工具的使用、城市交通政策等都需要将低碳的理念考虑其中，才能实现整个交通领域生产链的低碳发展模式。

（2）发展城市低碳交通并不是探索一种新型的交通方式，而是转变发展低碳的出行方式。低碳交通要改变粗放型的能源使用方式，应当通过发展新型能源和使用方式，从而提高利用能源的效率: 引导公民采取合理的出行方式扩大出行便利度，满足人民日益增加的交通需求。

（3）低碳交通需要全民的共同参与，政府一方面在城市出行提倡“公交优先”的宗旨，一方面倡导居民选择低能耗的交通工具，而居民也应该广泛参与到低碳出行当中，毕竟低碳交通的主体仍然是公民本身。

（4）低碳交通体系建设是城市可持续发展的必然选择，但要同社会的经济发展水平相适应，由于现在收入水平的增高，城市居民对于“以车代步”的出行方式需求迅速增长，经济发展对于能源、汽车等支柱依赖性高。因此，城市发展短时间无法改变能源消耗，土地资源高投入。现阶段因地制宜，加大节能减排的力度，保持经济发展活力的基础上逐步转变交通发展方式。从而促进可持续发展。

3、政府在城市低碳出行的管理

研究制定市政基础设施、相关公共事业的、环境卫生和城市容市市貌环境综合发展战略的中长期规划、计划、并负责组织实施，政府还组织和调动社会力量参与城市低碳出行，大力增强社会自我管理能力。从而优化低碳出行方式的管理。

二、我国城市出行分析

1、我国城市低碳出行存在的问题

随着社会的发展，我国城市交通存在着城市空间结构、交通设施建设、交通出行方式和交通运营管理制度四个主要方面的问题。

（1）城市空间结构方面的问题

城市空间结构会影响城市交通的需求总量、交通出行距离时空分布特点等，是影响低碳交通的第一因素。合理的土地使用模式和空间结构，能够减少交通需求总量，实现节能减排的目的。

比如：北京的城市内部空间结构仍以单中心集中型结构为主的，中心城过于集中，导致交通流量过分集中：中心城空间狭小，用地紧张给交通带来困难：中心城向外滩大饼的模式不利于城市路网的优化。

（2）交通设施建设的问题

建立合理的路网结构和交通密度，并通过科学的交通管理。减少不必要的交通灯，大量减少低速、走走停停等不良的交通状况，能够有效的减少汽车尾气的排放。过去过多考虑个体交通的利益，忽视了公共交通的优点，严重影响了公共交通的发展，为推行低碳出行模式带来了不利的因素。

（3）交通出行方式的问题

城市居民采取什么样的出行结构，出行的时耗多久等出行特征也是影响交通碳排放的一个重要因素。根据这几年的｟交通发展报告｠统计，这几年公共交通出行约占出行方式的1/3多，仍未成为城市居民主导的出行方式，而被称为最不利于交通碳排放的小汽车出行约占出行的1/3，并且呈现逐年增加的趋势。零碳排放的自行车出行方式占所有出行方式的1/5，且逐年以13%减少的。可见交通出行方式面临严峻的问题。

（4）交通运营管理方面的问题

运营管理水平与交通建设相辅相成，是构成交通不可忽略的重要部分。近年来一些城市采取了机动车限行、公交专用道等一系列运营管理措施，但道路交通拥堵，公共交通不够便利等问题依旧存在，甚至呈现愈演愈烈的趋势。主要体现在，一是道路

交通设计、管理水平不够高：二是交通运营管理还没有做到人性化：三是机动车尾气排放管理需要进一步加强。

2、城市低碳出行的主要影响因素

城市低碳出行的主要影响因素可以分为外部影响因素和内部影响因素。

（一）外部影响因素

1、交通政策

城市交通政策对城市的低碳出行起到导向、控制和协调的作用。根据城市交通政策的具体内容可以分为：交通管理政策（如交通路况管理、交通停车管理、交通需求管理等）、交通经济政策（如征收过路费、过桥费、停车费）和交通技术政策（如科技研发、技术指导等）【1】

2、城市自然条件

城市的地形地貌、地质构造、山川河流、气候条件等自然条件对城市交通系统结构有很大的影响。比如重庆众所周知被誉为山城的自行车的出行率就比较低：内蒙古草原相对多骑马外出放牧的居多。

3、城市土地利用

城市土地利用及城市的布局、规模对城市低碳交通系统结构有重要的影响。如市中心只允许小客车、自行车出行：居民区禁止摩的：市郊才允许大客车出行等。

4、环境容量

城市环境容量就是指在某一城市空间范围内，各自自然环境要素（大气、噪音、水、土壤等）在一定的环境质量标准下可以容纳的污染物的最大排放量，它表示城市环境承受污染物以及自净调节的能力【2】。城市的社会经济活动的可持续发展必须在城市环境容量之内进行。

（二）内部影响因素

1、交通基础设施

交通基础设施包括交通道路网络，交通工具，运营调度站等。交通基础设施充足有利于服务水平的提高，薄弱的交通基础设施将极大限制居民交通的需要，直接影响居民选择低碳出行的方式【3】

2、交通方式的特点

不同交通方式具有不同的特点，使其在交通费用，旅行时间，乘坐安全舒适度，运行可靠性等各有差异，在很大程度上影响居民低碳出行的交通方式的选择。

3、人员因素

城市低碳出行的选择受人员因素的影响，主要包括交通运输工具的服务人员和乘客【4】，服务人员的服务态度和技术水平、乘客的社会地位、经济条件等也是影响城市低碳出行的重要因素。

3、我国城市出行引起的环境问题

我国城市出行引起的环境问题日益加重。大量尾气的排放，固体废弃物的排放，加速了气候的恶化

（1）、雾霾天气

雾霾是因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国的不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

2013年1月24日至29日，国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会，听取各界人士对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见和建议表示，最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响，我们应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明，用行动让人民看到希望。

（2）、酸雨

酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨水被大气中存在的酸性气体污染。酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质造成的。我国的酸雨主要是因大量燃烧含硫量高的煤而形成的，多为硫酸雨，少为硝酸雨，此外，各种机动车排放的尾气也是形成酸雨的重要原因。

酸雨可导致土壤酸化，使土壤中含有大量铝的氢氧化物，植物长期和过量的吸收铝，会中毒，甚至死亡：酸雨能使非金属建筑材料（混凝土、砂浆和灰砂砖）表面硬化水泥溶解，出现空洞和裂缝，导致强度降低，从而使建筑物损坏。建筑材料变脏，变黑, 影响城市市容质量和景观，就是人们称之为 “黑壳”效应。

三、外国发展低碳交通的经验和启示

1、外国发展低碳交通的检验

发达国家的低碳交通建设已经相对成功，研究发达国家的建设经验，对于我国发 有学者总结了欧洲低碳交通发展的经验和其对我国城乡交通低碳化的启示：一是要制定城乡统筹的区域能源发展规划：二是要在国家能源战略中将城乡节能规划得到有效的重视：三是要开展节能社区为基础的城市节能应用【5】。也有学者发现，西方国家建设低碳城市所使用的低碳交通工具建设的方法主要是发展新能源汽车、公共交通系统和快速交通系统等【6】。

另有学者把英国的低碳交通发展规划概括为3个方面：一是鼓励步行，自行车等零碳排放的健康积极的出行方式，鼓励公共交通出行：二是向新技术和新能源的转型，充分寻找各种交通运输工具的低碳潜能，以作为最低可持续标准来促进可持续生态能源的利用：三是利用市场机制和经济杠杆控制碳的排放量：四是积极寻求和欧盟等更广范围的组织合作重视和支持地方政府工作并为推动将航空、海运纳入减排协议积极行动【7】.丹麦哥本哈根市大力推行低碳交通，宣传绿色出行方式，并建设与机动车车道一样宽的自行车专用道和便捷的免费公共自行车系统，充分保障；了自行车的权利，使哥本哈根市1/3的居民选择自行车上班【8】。

日本名古屋市给骑自行车上下班的员工出勤津贴加倍，开私家车上下班出勤津贴减半，他们鼓励骑自行车上下班，减少二氧化碳的排放。而且，日本还普遍推行小排量的汽车。德国弗莱堡建立了发达的有轨电车和公交车交通系统，并建设了自行车专用道，鼓励人们骑自行车的出行方式。展低碳出行具有很重要的借鉴作用。

2、外国发展低碳交通的启示

根据以上部分发达国家的一些经验，概括起来，就是一方面发展科学技术，寻求低碳能源，降低机动交通的排放，努力做到高效能低排放：另一方面提倡公交和非机动出行，减少排放。做到：“绿色出行、健康出行”。坚持走可持续发展道路。

四、政府在城市低碳出行管理中的协调运行模式

1、政府在发展低碳交通