第一篇：乐高教学反思

乐高教学反思

教师：李晓娜

乐高，在2015年骨干教师培训的时候，听王宏玉老师谈起，她们利用乐高积木教学，孩子们的兴趣非常高。学期课文，故事，全班同学无一人溜号，不参加。这次课题组把乐高积木带到了我们学校。每次的新内容和创新都会让我兴奋不已。这次的乐高积木课程，再次验证兴趣是最好的老师。相比以往课堂，让人反思：课堂中出现的沉闷，兴趣这个老师显然没有进来。兴趣的同时结合教学，让人难忘快乐的英语课。这样的学习我们的课程会越来越好。把故事在乐高积木的帮助下如此有趣，最主要的是，通过改进，第二个班级的课程第二课时加入了设计这一环节，发现效果好得多。不光设计图纸，还能够在搭建的过程中用英语进行，最后都把故事背诵下来了。这是最让人吃惊的地方。原来我们也可以像设计师一样设计自己的图纸，利用乐高积木完成我们设计的工程。还能够用英语把这个工程描述，表演出来，真的很让人兴奋。

乐高是跨越式研究的又一领域，特别是它与故事和阅读的结合。让我们兴奋，难以解决的阅读和故事，这样的情景教学下，孩子们的兴趣高昂，快乐的学习何乐而不为呢？

在以后的教学中，我要让乐高更好的为我们的课堂起到作用，让我们的乐高课成为孩子们兴趣点的同时，更能为我们的阅读和故事起到作用。相信在以后的阅读和故事中与乐高教具的结合，我们内容形式会更加丰富多彩！每次的新内容和创新都会让我兴奋不已。这次的乐高积木课程，再次验证兴趣是最好的老师。相比以往课堂，让人反思：课堂中出现的沉闷，兴趣这个老师显然没有进来。兴趣的同事结合教学，让人难忘快乐的英语课。这样的学习我们的课程会越来越好。它能够把故事与情景结合，能够把内容兴趣化。能让我们的故事更加融入情景中，能够在情景中学习故事和阅读。

第二篇：乐高 教学

1.乐高教育模式

在LEGO Education原有以搭建为主的“4C”教学方法基础上，与哈尔滨工业大学、华东师范大学、上海师范大学进行4年研究，升级为课堂以学生为中心的“IBES”教学方式。

以“建构理论”为基础，依照“畅流理论”编写课程研发体系，并结合“多元智能”理论进行课程编写。

情景导入（Introduction）

设置情景让学员们能够把新的体验与现有的“经验库”联系起来，进而激发起他们了解更多的愿望。通过情景模式让学员结合“现实模型”对活动主题有一个基本概念, 产生灵感、并激发学员们对完成挑战的愿望。实物构建（Building）

借助积木通过动手搭建体在学员想象中的事物，老师引导学员理解各种概念。在实际操作中学员遇到疑问主动与老师沟通。让学员策划、尝试、实施，最终初步完成所负责的任务而设计自己的解决方案。思维拓展（Expand Thinking）

促使学员花时间思考他们所建构的实物，从而对作品的体验有更深入理解。让学员对方案展开讨论、反思并调整自己的想法，教师则以提问的方式鼓励这一过程。并激发学员的求知欲。这样，就又把学员们引入一个新的“经验库”，使他们在一下螺旋式上升的良性循环中超越难度不断增加的挑战。贝乐秀（Lightning Show）

通过公众演讲、亲子游戏、团队合作等形式展示自己的解决方案和实物搭建作品。学员、家长、教师同时在场，并分享学习过程的点滴。提升学员的自信心、语言表达能力、团队合作能力和增进亲子感情。

第三篇：乐高教学《飞机》课堂教学反思

《飞机》教学反思

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行“。学生的学习过程，不是单纯被动地吸收知识，而是根据自己已有的知识经验，通过实践性的探究活动重新构建知识。科学课主要引导学生自主探究、讨论，从而培养学生的发散性思维和创新能力。

小学六年级科学课第三单元”能量“，第五课《神奇的小电动机》是一节既有趣又有挑战性的内容。由于以往没有具体的案例和实验器材供学生去操作和体验，我们在上这节课时，都是通过播放视频，或者教具演示等手段来进行，学生缺乏实际的操作体验，探究能力和创新能力受到极大的限制。

《飞机》一课，我利用乐高WeDo套装作为课堂操作器材，运用乐高”4C“教学方法组织教学过程。在已有知识的基础上，让学生通过搭建一架装有电动机的飞机模型，编写一段依据倾斜传感器的倾斜方向控制电动机转速的电脑程序，来体验电动机在现实生活中的运用。目标是激发学生们的创造性思维，培养学生科学严谨的实验态度。从教学实施过程和学习效果来看，较好地达到了预设的目标。

以下是我对本节课的教学反思：  情景设计

在联系阶段，我虚构了一个故事情节：飞行员Max送来了一个求助邮包，邮包里有一架飞机和一段视频。通过观看动画视频，引出Max的求救任务：设计一架飞机，飞机螺旋桨的转速可以根据飞机的倾斜方向变化，当飞机平飞时螺旋桨的转速比较适中，当飞机头部斜向上时，螺旋桨的转速降低，当飞机头部斜向下时，螺旋桨的转速增加。解决这样的问题，有助于培养学生运用所学知识和技能应对实际生活中的挑战。帮助别人解决难题，更能让学生体会人与人之间的情感和自身价值。

但在这个环节中，我发现有些学生进入情境角色较慢，部分原因是我的表演激情还不够，邮包道具不够真实。以后我应提高个人的课堂表现能力，准备更好的教学资源，创设更真实的联系情境。

 任务实施

在建构阶段，我以三人小组合作形式，开展基于情境下的任务学习。在分组安排时，我有意识地以动手能力、沟通表达能力、创新思维能力为标准，合理组配小组成员，尽量使每个小组的能力均匀分布，让每个小组成员能各施其职，各有发展。

通过小组协作，学生不断优化飞机模型的结构，测试编写好的每一段程序；通过交流、对比、测试，不断反思，逐步建构新知识。在建构过程中发现问题，在反思中寻找新问题的解决方法。这正是乐高教学建构与反思的双螺旋上升过程，在建构中不断反思，在反思中不断建构，两者是密不可分的。

在这个环节中，我有做得好的方面，也有不足之处。

第一，在引导学生完成任务时，某个小组的学生太过依赖于我的直接指导，连基本的简单的搭建问题都要反复提问，如果继续蔓延，就会削弱学生独立思考探究的能动性。因此，我没有直接告诉他们答案，而是采用问题引导和反面举例对比的方式，通过有效设问，引导学生思考、自主探索解决方法，锻炼发散性思维和批判性思维。

第二，在学生建构过程中，我应随时观察各组学生的合作情况，适时了解各组的任务进度，及时发现和指出问题，引导学生顺利完成任务。今后的教学中我还要再提高课堂驾驭能力，在平时的学习应有更广泛的知识涉猎和储备。

 形成评价

在反思阶段，我制定了三个维度的过程性评价体系，包括小组自评、小组互评和教师评价。并且参考了21世纪学生技能要求，制定了多元评价指标，能够全方位对每一个学生开展评价，充分体现评价体系的客观性和公正性。在自评表中还设置”我的收获“，让学生进一步总结、回顾与反思。

但是，由于时间关系，我没能在课堂上对各小组的表现一一点评。学生在课堂上填写的评价可能停于表面，评价数据也只能在课后进行统计分析和反馈。因此我认为这个过程可以放到课后来完成，但是老师一定要及时回收评价表，并且完成对每个学生的评价，然后再将评价表发回给学生，让学生能够第一时间了解组员、以及老师对自己的评价，再结合自我评价，做出一个比较客观的综合评价。

今后还可以利用百会网实现即时