生产103-工程1102-11-邱从智

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第一篇:生产实习报告-工程1102-11-邱从智

生产实习报告

学 院: 机 械 工 程 学 院 专 业: 工业工程 班级 1102 学号 201102040211 学 生 姓 名: 邱 从 智 指导教师姓名:刘明伟、谢富春

实习日 期: 2014年6月4日~2014年6月19日

1.生产实习目的

《生产与运作管理》课程设计是在完成《生产与运作管理》理论教学基础上,对学生进行的操作性锻炼,是工商管理专业人才培养计划中规定的一项重要的实践性教学环节。为了让学生加深对本课程理论与方法的掌握,同时具备分析和解决生产运作系统问题的能力,改变传统的理论教学与生产实际脱节的现象。系里为我们举办了一个为期两周的课程设计实习。其目的在于:

1.1 培养学生综合运用所学理论知识分析和解决生产管理实际问题的能力。1.2 培养学生的科学精神和严谨求实的工作态度,提高学生的综合素质。1.3 对学生生产管理理论知识的掌握程度和运用能力进行考核。

2.生产实习日记

(一)实习时间: 6月4号

地点 :江麓机电集团有限公司

江麓机电集团有限公司简介

中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司始建于1958年,由晚清洋务运动湖广总督张之洞创办的名震中外的汉阳兵工厂演变发展而来,是国家大型一类骨干企业、国家重点保军企业、国家一级计量理化单位、中国500家最大企业及行业企业、中国普通机械制造业百强企业、湖南省高新技术企业、湖南省工程机械产业集群核心企业、湖南省文明单位。

先后通过ISO9001国际质量体系认证、新版质量体系认证、欧盟CE认证和俄罗斯GOST认证,曾获“国家质量管理奖”,是湖南省质量信用A级企业。经过江麓人50余年的改革、发展与创新,公司现已逐步发展成为集特种车辆、综合传动装置、电器电控和建筑机械、工程机械、起重机械、冶金机械、环保机械、矿山机械、汽车传动、风电传动等装备研发、制造和进出口业务经营为一体的国家大型综合性机械制造集团和产研基地,具有较强的核心竞争实力和可持续发展能力。

公司占地面积184万平方米,总资产26亿多元,员工4500余人,其中工程技术人员700多人。拥有各类设备2800多台(套),包括激光快速成型系统、柔性制造系统、大型卧式加工中心、焊接机器人、2000吨油压机、齿轮检测中心等高精尖设备600多台(套),具有较强的精密机加、大型机加、自动焊接、钣金冲压、有色精铸、热表处理、总装联调、检测试验等综合制造能力。

江麓机电集团有限公司始终坚持“科技引领,强军壮民”战略。近几年,企业经济规模、效益年均增长幅度达45%。军品现已发展成为我国中轻型装甲车辆、装甲车辆中轻型综合传动装置、军用配套电器的研制生产基地,培育并掌握了一批核心产品技术和工艺技术。研制生产的军用装备先后参加了国庆50周年、60周年大阅兵,接受党和国家以及全国人民的检阅。民用产品方面,公司先后在工程机械、环保机械、冶金机械、传动机械等领域,研发、试制、生产了10多个系列的产品。其中,塔式起重机包括20吨?米至500吨?米共50多个型号规格的产品;全液压振动式压路机包括自重10吨级至26吨级20多个型号规格的产品;液压挖掘机包括1.8吨级至33吨级8个型号规格的产品;垃圾压实机包括14吨级至35吨级6个型号规格产品。此外,还研制生产了多项满足于国内外不同市场需求的产品,主要包括施工升降机、粉末冶金压力机、汽车无级自动变速器(CVT)、沙漠植被机、森林消防车、高机动抗灾抢险运送车、滑移装载机等。在参观期间我们看了挖掘机、塔式起重机、施工升降机、还有印象最深刻的就是那个装甲车和坦克。

(二)实习时间:6月5号 地点:平安电气股份有限公司

公司简介

平安电气股份有限公司坐落于湘潭市先锋工业经济园,是一家从事通风、除尘、安全与环境工程设备及其配套电动机、控制输送设备的集技术、制造、销售与技术服务为一体的专业厂家,是国内通风机专业生产龙头企业。公司现有员工563人,2011年末总资产37482万元,当年实现销售收入33081万元,利税8482万元。

公司整体技术水平居行业领先地位。公司一直致力于矿井通风设备领域的研发设计、生产和通风系统配套解决方案的提供,尤其是在煤矿通风安全设备领域具有丰富的经验及主导优势,是国内首家将自主核心技术运用于矿井通风监测与智能控制系统研究开发和生产的企业,相关专利技术数居行业第一。公司拥有32项专利,其中发明专利5项,其核心技术均达到国内领先或国际先进水平。公司为中国煤炭机械工业协会理事单位、煤炭行业煤矿安全标准化技术委员会通风技术及设备分会标准起草成员单位、中国通用机械工业协会风机分会理事单位、中煤劳保学会矿井通风专业委员会副主任单位,参与了行业标准和国家标准的起草,“平安”现为中国驰名商标。公司为全国“首批91家创新型企业单位”之一和“国家高技术研究发展计划863/CIMS应用工程示范企业”、“全国煤炭机械工业优秀企业”。通过了GB/T-2008/ISO 9001:2008质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和GB/T19580-2004卓越绩效评价准则体系。“平安”牌系列产品获“中国煤矿机电放心产品”荣誉称号,部分产品获得“采用国际标准产品认可证书”。在这里我们主要参观了一些通风设备的成品以及生产现场。

(三)实习时间:6月6号

地点:江滨活塞

公司简介

中国长安汽车集团股份有限公司湖南江滨活塞分公司隶属于中国长安汽车集团,是生产经营中高档发动机活塞的专业化企业。

公司地属湖南省湘潭市,位于长沙、株洲、湘潭三市经济一体化交汇腹地,距长沙30公里,距株洲25公里,107国道(京株高速)、320国道(上瑞高速)交汇于公司旁侧,离高速公路入口不到2公里,至长沙黄花国际机场车程约30分钟,交通极为便利,区位优势十分明显。

公司拥有现代化高精数控设备1000余台套,年产中高档发动机活塞500万只,员工总数1200人。

公司专业生产发动机活塞等零部件已有近四十年历史,是国内活塞行业中引进最早、技术最全、消化吸收与创新技术最好的专业制造公司,曾先后研制出我国第一只带耐磨镶圈、第一只内冷油道,第一只石墨喷涂、第一只异型销孔、第一只鼓型变椭圆、第一只组合式、第一只摆体式、第一只电子束焊接等活塞。是我国活塞行业技术标准主要起草单位,中国汽车工程学会发动机分会委员单位。2001年建成省级技术研发中心。

公司先后通过了ISO/TS16949、ISO9001等质量体系的严格认证。保障每一只江滨活塞都满足从沙漠、高原、雪原等极端环境的发动机的要求。活塞产品曾先后荣获“全国质量稳定合格产品、湖南省产品质量奖、湖南省名牌产品”等称号。目前,公司与广西玉柴、山东潍柴、杭发、重庆康明斯、南京依维柯等国内20余家知名企业建立了稳定的配套和重要合作伙伴关系。公司在全国建立了300多个销售网点,覆盖全国20多个省市自治区,活塞已形成30多个系列近300个品种。产品除了在国内有广阔市场外,还远销欧美、东南亚、等国家和地区。在此期间我们主要参观了一些生产车间,最后参观到了成品。

(四)实习时间:6月12号

地点:湖南中通电气有限公司、湖南海诺电梯有限公司

中通电气有限公司简介

湖南中通电气有限公司组建于2008年5月,母公司为铁道部电机维修知名企业湘潭铁路电机有限公司,主要从事地铁车辆用油压减振阻尼器、轨道车辆用受流器和电力机车高压受电自动转换器的科研、设计、制造和销售,年产值3000多万。公司产品拥有多项国家专利,其中自行研制的轨道车辆用减振阻尼器、受流器(又称集电靴)等系列产品经国家科技部评审鉴定为填补了国内空白,完全可以替代进口,于2006、2008年分别正式纳入国家技术创新基金项目,获得国家无偿资金援助。受流器系列产品系联合湖南多所高校如国防科大、中南大学等科研力量共同研制,公司产品已在北京、广州、天津、武汉、唐山等地多种车辆和多家企业安装使用,深受客户好评。海诺电梯有限公司简介

湖南海诺电梯有限公司是由湘电集团与德国HIRO LIFT有限责任公司共同组建的中外合资企业。

湖南海诺电梯有限公司依托“电工产品摇篮”、“中华民族工业脊梁”的湘电集团,引进欧洲电梯行业知名品牌并且拥有110年的行业经验的德国HIRO LIFT公司世界最先进的无障碍电梯技术和无机房电梯制造技术,致力于中国无障碍事业的发展与进步。

湖南海诺电梯有限公司第一期投资1亿元,占地面积50000平方米,厂房面积20000平方米。公司拥有当今最为先进的电梯生产、试验设备和70米高的五井道试验塔,电梯的可靠性和安全性通过了德国技术监督协会和中国国家质量监督检验检疫总局的认可,获得了德国技术监督协会颁发的“TÜV”认证证书和中国国家质量监督检验检疫总局颁发的A级电梯制造许可证, 特种设备安装改造维修许可证A级。公司通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证及GB/T28001:2001职业健康安全管理体系认证。

海诺电梯始终秉承“顾客至上,服务第一”的宗旨,为客户提供最优质的服务。海诺电梯与湖南电气职业技术学院合建海诺电梯学院,培养电梯专业技能人才,全面提升公司技术、安装、维保及服务的品质。

海诺电梯的主要产品有有机房电梯、无机房电梯、无障碍升降设备、风塔提升机、自动扶梯,适用于高层住宅、办公楼、宾馆等场所;并广泛应用于奥运会、亚运会、高铁、城市地下通道等公共场所。

海诺电梯,让生活更美好!无障碍升降设备简介:

海诺无障碍升降设备是专门为老年人和残疾人研制的。它利用住宅已有的楼梯,加装专用轨道和自动平台、座椅式电动升降椅,适用于家庭和商场、机场、地铁、车站、医院、地下通道文化体育场所、办公场所等公共设施。为行动不便的人群带来出行的便利,充分体现了科技的发展与进步。

海诺无障碍升降设备主要分为HIRO150楼梯椅(直线型)、HIRO160楼梯椅(曲线型)、HIRO350斜坡升降平台(直线型)、HIRO320斜坡升降平台(曲线型)、HIRO450垂直升降平台。

2008年, 海诺无障碍电梯成功进驻北京故宫博物馆、北京中华世纪坛、北京西单文化广场、北京希尔顿酒店等奥运项目,服务奥运会。

2010年,入选为上海世博会生命阳光馆参展产品。

2010年,广州亚运会无障碍升降电梯主要供应商,广州地铁无障碍设备主要供应商。

2012年,“哈大”高铁无障碍设备的主要供应商。

2013年,杭州延安路地下通道等公共场所的无障碍电梯主要供应商。

3.下面就活塞的生产流程分析

大致流程为:材料—粗镗削孔及挡圆槽—车止口及裙部外圆—车铝矩形槽及头部外圆—精车外圆(关键工序)—粗车燃烧室—车镶圆槽环岸及顶面(关键工序)—精车燃烧室—精镗削孔(关键工序)—削孔内端倒角—去毛刺—检查—成品 改善:可以把去毛刺和检查合并为一个工序,这样就可以节省了一部分时间。

4.实习心得体会

通过这次实习,使我认识到了学习应该要理论与实践的结合,而不能是简单的书本上的知识,有很多东西必须要亲身实践才能掌握的,同时这次最让我印象深刻的就是看到那个装甲车和坦克,那是第一次看到实物在我的眼前,以前只在电视里见过,我觉得这样的实践还是挺有价值的,一方面它开拓了我们的视野,同时也让我们有了一个未来工作的大体印象,为我们以后更好的把所学的知识应用到实际工作中打下坚实的基础,通过生产实习使我更深入地接触专业知识。

第二篇:工程生产实习报告

工程生产实习报告

一:工程概况

本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是xx金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

实习内容:

1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

2.参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

一:基础工程

工程的基础采用人工挖孔灌注桩,具有机具设备简单,施工方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

我们到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5-2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

接下来就是混凝土的浇注与养护。

二:钢筋工程

各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按±1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3.5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差±10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±20mm;钢筋笼直径允许偏差±10mm;钢筋笼长度允许偏差±50mm。

加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

在钢筋的吊装过程中,要时刻注意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

三:模版工程

本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模。

模板安装前的基本工作:

放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

支模与拆模:

支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。

拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

四:混凝土工程

在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

混凝土质量控制包含两个基本内容:1.使混凝土达到设计要求的质量标准。

2.在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

设计合理的混凝土配合比。正确按设计配合比施工加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

柱子混凝土浇筑前底部填以5-10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

小结:

在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。

在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如,从“梁下皮为板下皮”这段标注中,我第一次知道了上反梁;“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板·除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好。

第三篇:智海水泥生产实习报告

实习报告

实习地点:智海企业榆次水泥分公司 实习时间:2009.9.1—2009.9.30 专 姓 学 业:无机非金属材料工程 名: 号:

一、实习目的生产实习的目的是使同学了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机极,通过生产 实习,掌握水泥材料的具体生产过程,掌握水泥熟料的形成过程,掌握各种生产设备的工 作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识,同时认识社会,培养独立思考、独立 工作的能力,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。实习意义 生产实习是无机非金属材料专业教学中重要的实践性教学环节,其目的是使我们获得 无机材料生产技术和管理知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养我们理论 联系实际,提高其在生产实际中调查研究,观察问题,分析问题及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。生产实习也是我们联系劳动群众,增强劳动观点,了解 社会,了解国情,学会生存的重要途径,通过生产实习,应培养我们热爱专业,致力于祖 国社会主义建设的思想。通过生产实习,对我们进行与本专业有关的生产劳动训练,学习生产实践知识,增强我们的劳动观念,培养我们进行生产实践的技能。在生产劳动、生产 技术教育和查询阅读现场资料中,使我们理论联系实际,深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技 术情况。发现存在的问题,提出自己的见解;以培养和提高我们的独立分析问题和解决问 题的能力。通过专题报告和现场参观,了解工厂的生产组织系统。进行安全教育,了解工 厂的各种生产措施及规章制度,保证实习安全进行,获得生产安全技术知识,培养安全生 产的意识。编写实习报告,进行实习考核;使我们受到编写工程技术报告和进行生产实践 的全面训练。

二、智海简介

智海企业集团是以商品混凝土和水泥为主导产业,同时从事桩基工程施工、土建施工、工程吊装和房地产开发的大型集团公司。现有水泥、商品混凝土、建筑工程、房地产开发 等四大产业体系,分布在太原、榆次、珠海、海口四个区域,下设 10 个子分公司。智海始创于 1993 年,起步于桩基工程施工。1997 年初首开山西建筑业混凝土建材 革命之先河,建起了山西省第一座混凝土搅拌站,以此为契机迅速在建筑行业崛起。2001 年智海开始介入水泥产业,建立起省内规模最大的水泥生产企业,拥有两条 2500T/D 新 型干法熟料生产线。集团创建人冯建新董事长,是山西省第十届人大代表、太原市第十一、二届人大代表、中国建筑协会理事、中国企业家协会会员,连续两年被评为太原市特级劳模。跻身全国前列的混凝土生产企业: 智海混凝土发展有限公司是山西省发展最早、规模最大的混凝土公司,可生产和供应 各种性能的商品混凝土,生产装备规模与市场业绩在全国同行中名列前茅。集团从 2000 年开始在珠海建站,目前已发展成为珠海最大的混凝土公司;2005 年在海口建站,取得 了良好的市场业绩。十年来,智海秉承“为社会创造财富、为顾客塑造精品、为员工营造幸福、为企业铸 造辉煌”的企业宗旨,恪守“以人才为根本、以市场为导向、以科技为动力、以卓越为目标” 的经营理念,创造了省内泵送高度第一(158.8 米),单位时间供应速度第一(日供 8000 立方米)的业内佳绩。先后承接完成了一系列大型工程的混凝土供

应业务:山西省最高的 大厦——山西省国际贸易大厦,太原市最长的暗涵——汾河暗涵,最宽的汾河大桥——长 风大桥,山西第一座园林化智能化住宅小区——丽华苑小区,珠海市中级人民法院、北京 理工大学珠海校区、海南晴朗明珠高层住宅,……,这些在当地枀具影响力的建筑工程均

为智海的典型业绩。十年间,智海凭借一流的技术装备和成熟的工艺流程,先后荣获了“中国混凝土行业 优秀企业”、“山西省建材行业质量管理优秀企业”、“太原市优秀预拌混凝土企业”等行业殊 荣,受到了广大用户的一致好评。山西省最大的水泥生产企业: 2001 年,智海开始介入水泥产业并成为主业之一。智海企业集团榆次水泥分公司拥 有两条 2500T/D熟料生产线,年产熟料 170 万吨,优质高标号低碱水泥 310 万吨。整 个生产线采用 DCS 集散型计算机控制系统,生产过程全部实现自动化,工艺装备水平代 表了国内本世纪初的先进水平,是山西省内单条生产线日产量最大、工艺水平最先进、现 代化水平最高、产品品质国内一流的现代化水泥生产企业。尤其是第二条熟料生产线,采 用了国内前所未有的辊压机节能技术,大幅度节约了能源、节约了成本、提高了竞争力。2006 年智海水泥被评为“全国水泥十佳优质放心品牌”,并应用于设计时速为 320 公里的 中国第一条高速客运专线——石太铁路专线,太中银铁路、步宿机场、离军高速公路等国 家级省重点工程项目。山西省最具实力的桩基工程公司: 智海建设发展有限公司拥有目前成孔工艺最先进的意大利旋挖钻机 4 台,拥有德国 产 250T、200T 汽车吊等国内领先的工程机械设备。依靠雄厚的技术力量、先进的装备,不断壮大。先后完成了百余项省内外大中型桩基工程、吊装工程项目,是目前山西省最具 实力的桩基工程公司。宏伟蓝图: 2007 年智海集团进入新的发展时期,智海人满怀信心,规划了未来的美好蓝图、制定 了新的发展战略。智海将以“全球的视野、创新的思维、科学的理念、严谨的作风”,继续 强化巩固混凝土、水泥主导产业,纵向实施产业链策略,降低成本,提高竞争力;横向实 施连锁化策略,选择新的目标市场,继续向全国推进,并适机进入国际市场,把智海建设 成为世界一流水平的混凝土企业,全国一流水平的民营水泥企业,山西最具实力的房地产 公司。集团将全面创新管理,实现机制化、体系化、流程化、模板化,增加文化含量,提 升集团品位与美誉度,建立驰名品牌。

三、分车间实习

1.生料制备流程 生料制备流程 从矿山开采的矿石用卡车运到水泥厂,由板式喂料机送入单段锤式破碎机,再用皮带 送到预均化堆场,采用平铺直取的方式取料,料经皮带送到石灰石仓。再加上从硫酸渣库和 砂岩库经电子皮带称定量取料混合后送入辊磨机。经辊磨机粉磨后粗

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