铁路安全生产(大全5篇)
第一篇:铁路安全生产
为落实铁道部督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。
1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。各单位、各部门要针对铁道部、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。一是两级班子和机关各部门领导干部要在X月X日前再次学习铁道部领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。二是各站段要在X月X日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。
2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。对前一阶段铁道部、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。二是机关业务处室要对本系统各单位问题整改采取销号的方式跟踪督办,并帮助站段解决实际困难。三是机关业务部门和有关综合部门要重点跟踪路局解决的XX个重点问题整改情况,对已经确定整改的问题要尽快下达整改计划,限期整改,业务处室要一盯到底;局安全监察室要对需要路局解决的问题进行跟踪督办,切实把问题解决到位。对暂时不能解决的问题要由业务处室负责,组织站段制定和落实有效的控制措施,加强日常监督检查,确保重点隐患时刻处于可控之中。对正在逐步整改的问题,由各业务处负责,抓好问题的持续整改。四是加强结合部问题的解决,对涉及两个及以上部门的结合部问题,要由主要部门牵头,相关部门配合,落实整改责任,共同研究和落实整改措施;对直接涉及行车安全的结合部问题,由分管路局领导牵头组织研究解决。五是对现实安全存在的问题,要做到边检查发现、边解决整改,有效控制问题的重复发生。
3.在完善健全制度、规范管理上抓深化。机关有关处室、各单位的第一管理者要亲自上手,组织研究落实路局关于规章制度管理的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。一是各专业处室要在前一阶段开展规章制度清理的基础上,出台有效的规章制度目录,并坚持动态管理,从源头上保持时效性。二是各单位、各部门对前一阶段清查出来的XX个需要修改的有效文件、XX个需要修改的有效电报及其他需要修改、补充、完善的规章制度,要限定时间组织修订并下发执行,此项工作要于X月底前全部完成。三是路局总工室要充分发挥职能作用,加强规章制度归口管理,并坚持定期对各系统、各单位规章制度管理情况进行检查,对发现的问题及时督办整改。
4.在强化专业指导、服务基层上抓深化。各专业处室要充分发挥专业管理作用,增强服务基层意识,加大系统专业检查指导力度。一是局机关各部门要按照办公室(党委办公室)下发的《关于进一步加强公文管理、提高公文办理效率和落实质量的通知》要求,对站段请示路局解决的问题严格按照时限给予答复,提高解决问题的效率。二是各业务部门要在本系统内选择X个安全相对薄弱的单位进行集中帮促,帮助剖析并解决存在的深层次问题;要选择本系统X个安全工作较好的单位,在系统内部总结和交流经验,以此推动系统安全管
理工作整体上质量。三是各专业干部深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导基层解决问题。四是各专业处室主要领导要对本部门干部深入现场情况定期进行讲评和量化考核,促使专业干部真正发挥作用。
5.在转变干部作风、严格考核上抓深化。加大日常考核、定期考核和跟踪考核力度,促进干部落实责任、发挥作用。加强领导班子考核,着力解决安全工作整体合力不强、逐级负责制落实不好和结合部管理不善的问题;加强站段党政正职、机关部门负责人的考核,着力解决认识不清、标准不高、能力不强的问题。局机关党委、人事处(党委组织部)要对机关干部下基层情况进行抽查,着力解决工作态度不端正、工作轨迹不明显和工作质量不高的问题。机关各部门要加强本部门干部作风作用考核,着力解决要求不严、好人主义、形象不佳和缺少创新精神的问题。各运输站段要加强行车关键岗位干部考核,重点考核是否具有清醒的认识,是否具有高度负责的态度,是否具有真抓实干、求真务实的作风,是否具备安全管理的能力,着力解决事业心、责任感不强,作风飘浮、执行能力差的问题。路局要组织对开展安全大反思、大检查活动以来安全形势不稳定、安全管理乏力的站段班子进行解剖,查找影响班子作用发挥的问题根源,对不想负责、不愿负责、不敢负责、不会负责、不能负责的领导干部要进行调整;对站段班子安全专题民主生活会情况进行跟踪,对会议质量不高、内容不够充实、查找问题不够深刻的予以推倒重来。
6.在强化现实安全、体现成效上抓深化。各单位、各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。一是有关部门和单位要紧紧围绕《关于开展系统阶段攻关的通知》确定的X项系统攻关内容,落实攻关措施,提高攻关质量,有效解决系统攻关“久攻不克”的问题。二是路外伤事故和劳动安全事故指标超标的单位和系统,要深入分析超标的深层次原因,总结事故教训,并借鉴兄弟单位或部门的好做法,有针对性地制定有效的控制措施,确保全年不超标。三是从即日起到X月末,发生D类及以上责任事故,由专业部门负责,组织责任单位有关干部到路局进行系统交班;发生B类及以上责任事故,责任单位的主要领导要到路局交班。四是局安全监察室要对机关部门和基层单位加强现实安全工作进行检查考核,促进全局安全管理工作的深化、安全形势的持续稳定。
7.在发挥组织作用、形成合力上抓深化。党政工团各级组织都要充分发挥优势,开展切合实际、富有实效的安全大反思、大检查活动,形成保安全的强大合力。各级党组织要充分利用安全屏障工程这一有效载体,深化“创岗建区”、“党员身边无两违”等活动,带动全体职工遵章守纪、标准化作业。各级Gong.Hui.组织要大力组织开展职工代表视察、职工代表暗访、我为安全献一计等活动,组织开展职工座谈会,听取职工对解决现实安全隐患的意见和建议,重点研究解决如何整治“两违”问题。各级团组织要采取召开演讲比赛、征文、团青座谈会等形式,激发团员青年保安全的积极性和创造性,为确保运输安全稳定做出应有的贡献。
第二篇:铁路安全生产演讲稿
“人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。
但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律,因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。
[CHAZIDIAN.COM]
“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问,当安全受到威胁,当生命在鲜血中流逝,当财产在事故中变成废墟的时候,“人情和面子”到底能为我们挽回多少?
当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。
安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。
第三篇:铁路安全生产演讲稿
文章标题:铁路安全生产演讲稿
尊敬的各位领导、评委和职工朋友:
我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天
今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。
激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情?
战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:
安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。
安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲完了,谢谢!
《铁路安全生产演讲稿》来源于,欢迎阅读铁路安全生产演讲稿。
第四篇:铁路安全生产管理办法
文件编号:BXKT/ZD-AZ–01-(A)2017
新建克拉玛依至塔城铁路 铁厂沟至塔城段工程
安全生产管理办法
(A版)
北新路桥克塔铁路项目部
二〇一七年五月
BXKT/ZD-AZ-01-(A)2017
安全生产管理办法
第一章总则
第一条 目的
加强北新路桥集团股份有限公司克塔铁路项目部施工安全生产管理,保证工程施工的顺利进行。坚持以人为本,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,坚持安全风险管理,推行程序依法合规、环境健康安全,实现安全生产标准化管理。
第二条编制依据
本办法依据下列有关文件要求编制:
1.《中华人民共和国安全生产法》(2014年12月最新修订); 2.《中华人民共和国道路交通安全法》(2011年4月最新修订); 3.《建设工程安全生产管理条例》(2003年国务院393号令); 4.《铁路安全管理条例》(2013年国务院639号令); 5.《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设〔2014〕168号);
6.《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设〔2010〕162号);
7.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/T 29639-2013);
8.《中国铁路总公司关于“十二五”铁路建设项目标准化管理总结》(铁总建建函〔2016〕24号);
9.《新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段工程GZB 标段工程总承包合同》;
10.《乌鲁木齐铁路建设指挥部安全生产管理办法》(WJWTG/AZ001A-2015);
11.《乌鲁木齐铁路建设指挥部安全管理“七项制度”管理办法》(WJWTG/AZ015A-2016);
12.《乌鲁木齐铁路建设指挥部安全质量培训管理办法》(WJWTG/AZ016A-2015);
13.《乌鲁木齐铁路局建设指挥部质量安全风险管理实施细则》(WJWTG/AZ009A-2016);
14.《乌鲁木齐铁路建设指挥部大型施工机械安全管理办法》(WJWTG/AZ018A-2015);
15.《乌鲁木齐铁路建设指挥部安全检查管理办法》(WJWTG/AZ017A-2015);
16.《乌鲁木齐铁路建设指挥部生产安全事故调查处理管理办法》(WJWTG/AZ012A-2015);
17.总承包项目部《安全生产管理办法》。第三条 安全生产方针、原则和目标
坚持以人为本,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,坚持安全
风险管理,推行程序依法合规、环境健康安全,实现安全生产标准化管理。本项目安全目标为:
1.重大生产安全及以上事故: 0 2.人身重伤及以上事故: 0 3.重大及以上交通事故或铁路交通事故: 0 4.火灾事故: 0 5.特种设备安全事故: 0 6.改善现场办公、生活环境和条件,提高员工职业健康水平。第四条适用范围
本安全生产管理办法适用于新疆北新路桥集团股份有限公司克塔铁路项目部。
第二章安全生产管理组织机构及职责
第五条安全生产管理组织机构 项目部成立安全生产管理领导小组。组 长:曾智军
副组长:施强国、韩军、路立甲、杨杰
组 员:罗瑞博、康领、刘正全、陈秋生、谷文静、高桃英 安全生产领导小组下设办公室在安质部,为负责工作组织和协调的常务机构。
第六条职责
一、项目部安全生产领导小组职责
1.按照国家、行业、铁路总公司有关安全生产方针、政策和法
规,上级部门的安全管理要求,研究制定本项目的安全管理方案和措施。接受上级机关、建设指挥部、监理和总承包项目部的监督检查。
2.建立本项目安全生产保障体系,编制审定本项目安全生产管理制度、突发事件应急预案。
3.督促、检查、指导本项目工程建设的安全生产状况。4.组织审核施工安全技术措施,批准重大施工安全技术方案。5.组织开展安全生产大检查,定期召开安全生产例会,总结、分析和决策重大安全生产事项。
6.组织制定并实施对项目部管理人员的培训计划,组织开展作业架子队的岗前培训。
7.组织安全生产突发事件应急救援,组织或参与生产安全事故调查处理。
第七条 安全生产管理办公室职责
1.执行项目安全生产管理领导小组关于安全生产工作的决策部署,负责安全生产领导小组的日常管理工作。
2.负责与上级机关、建设指挥部、监理单位和总承包项目部沟通联系,接收、转达、部署、落实有关安全生产指示精神,及时反馈项目安全生产管理情况。
3.负责督促、检查、指导项目部安全生产领导小组工作。4.接收、处理项目部下属单位、架子队报告的现场安全问题。5.组织编制、审查、修订本建设项目安全生产管理制度和安全标准化管理体系文件。
6.定期总结、分析、评估建设工程生产安全管理情况,为领导小组决策提出工作建议。
7.建立、归档安全领导小组的安全生产管理活动记录。8.制定并实施对项目部主要安全管理人员的培训计划,督促项目部开展岗前培训。
9.处理安全生产突发事件时,就工程应急抢险救援、事故调查处理等工作向项目安全生产领导小组提出建议或意见。
第三章安全生产管理
第八条 施工队伍及人员管理
1.按
铁路安全生产(大全5篇)
本文2025-01-10 00:16:27发表“精品范文”栏目。
本文链接:https://www.sowenku.com/article/168042.html
- 专题13 大作文-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (解析版).docx
- 专题13 大作文-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (原卷版).docx
- 专题12 微写作-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (解析版).docx
- 专题12 微写作-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (原卷版).docx
- 专题11 名著阅读-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (解析版).docx
- 专题11 名著阅读-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (原卷版).docx
- 专题10 语言文字运用(选择题组)-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (解析版).docx
- 专题10 语言文字运用(选择题组)-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (原卷版).docx
- 专题09 语言文字运用(选择+简答题)-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (解析版).docx
- 专题09 语言文字运用(选择+简答题)-五年(2019-2023)高考语文真题分项汇编(全国通用) (原卷版).docx